Tip:
Highlight text to annotate it
X
Kapittel XXVI I hvilke Phileas Fogg og fest reiser med
The Pacific Railroad
"Fra hav til hav" - så sier amerikanerne, og disse fire ordene komponerer
generell betegnelse av "store trunk line" som krysser hele bredden på
USA.
The Pacific Railroad er imidlertid egentlig delt inn i to distinkte linjer: den
Central Pacific, mellom San Francisco og Ogden, og Union Pacific, mellom Ogden
og Omaha.
Fem hovedlinjer koble Omaha med New York.
New York og San Francisco er dermed forent av en uavbrutt metall bånd som
måler ikke mindre enn 3786 miles.
Mellom Omaha og Stillehavet jernbanen krysser et territorium som fortsatt er infisert
av indianere og ville dyr, og en stor skrift som mormonene, etter at de ble
kjørt fra Illinois i 1845, begynte å kolonisere.
Reisen fra New York til San Francisco konsumert, tidligere, under de mest
gunstige forhold, minst seks måneder.
Det er nå gjennomført i syv dager.
Det var i 1862 at, på tross av den sørlige Medlemmer av Kongressen, som ønsket en
mer sørlig rute, ble det besluttet å legge veien mellom førtiførste og førti-
andre paralleller.
President Lincoln seg fast enden av linjen ved Omaha i Nebraska.
Arbeidet ble straks igangsatt, og fulgt med ekte amerikansk energi, og heller ikke gjorde
hurtighet som det gikk på injuriously påvirke god gjennomføring.
Veien vokste på prærien, en kilometer og en halv dag.
Et lokomotiv som kjører på skinnene nedfelt kvelden før, brakte skinnene
skal legges i morgen, og avanserte på dem så fort de ble satt i posisjon.
The Pacific Railroad får selskap av flere filialer i Iowa, Kansas, Colorado, og
Oregon.
På forlater Omaha, går den langs venstre bredd av Platte elven så langt som
krysset av sin nordlige gren, følger den sørlige gren, krysser Laramie
territorium og Wahsatch fjellene, slår
Great Salt Lake, og når Salt Lake City, Mormon hovedstaden, stuper inn i
Tuilla dalen, over den amerikanske ørkenen, Cedar og Humboldt fjellene, Sierra
Nevada, og går ned, via Sacramento til
Stillehavet - sin klasse, selv om Rocky Mountains, aldri mer enn ett hundre og
tolv fot til mil.
Slik var veien til krysset i syv dager, noe som ville gjøre det mulig Phileas Fogg - på
minst, så han håpet - å ta i Atlanterhavet hurtigruten i New York den 11. for
Liverpool.
Bilen som han okkupert var en slags lang omnibus på åtte hjul, og med ingen
oppbevaringsrom i interiøret.
Det ble levert med to rader med seter, vinkelrett på retning av toget
på hver side av midtgangen som gjennomførte både foran og bak plattformer.
Disse plattformene ble funnet gjennom hele toget, og passasjerene var i stand til å passere
fra den ene enden av toget til den andre.
Den ble levert med sedan biler, balkong biler, restauranter, og røyking-biler;
teater biler alene var lyst, og de vil ha disse en dag.
Book og nyheter forhandlere, selgere of edibles, drinkables, og sigarer, som syntes å ha
rikelig med kunder, ble stadig sirkulerer i aisles.
Toget forlot Oakland stasjon klokken seks.
Det var allerede natt, kaldt og trist, himmelen er overskyet med skyer
som syntes å true snø.
Toget kom ikke videre raskt, telle stopp, gjorde det ikke kjøre mer enn
tjue miles i timen, som var en tilstrekkelig hastighet, men å kunne
nå Omaha innenfor angitte tidspunktet.
Det var lite samtale i bilen, og snart mange av passasjerene var
overvinne med søvn. Passepartout fant seg selv ved siden av
detektiv, men han ikke snakke med ham.
Etter de siste hendelsene, hadde sine relasjoner med hverandre vokst noe kaldt, det
kunne ikke lenger være gjensidig sympati eller intimitet mellom dem.
Fix sin måte hadde ikke forandret, men Passepartout var veldig reservert, og klar
å kvele sin tidligere venn på den minste provokasjon.
Snøen begynte å falle en time etter at de startet, en fin snø, men som
lykkelig kunne ikke hindre toget, ingenting kunne sees fra vinduene, men
et stort, hvitt ark, mot hvor
røyk av lokomotiv hadde en gråaktig aspekt.
På åtte en steward inn i bilen og kunngjorde at tiden for å gå til
sengen var kommet, og i noen få minutter bilen ble forvandlet til en sovesal.
Ryggen av setene ble kastet tilbake, var sengebunner omhyggelig pakket rullet ut
ved et genialt system, ble køyer plutselig improvisert, og hver reisende hadde
snart på hans disposisjon en komfortabel seng,
beskyttet fra nysgjerrige øyne av tykke gardiner.
Arkene var rene og putene myke.
Det bare gjensto å gå til sengs og sove som alle gjorde - mens toget sped
på tvers av staten California. Landet mellom San Francisco og
Sacramento er ikke veldig kupert.
Den sentrale Stillehavet, tar Sacramento for sitt utgangspunkt, strekker seg østover til
møter veien fra Omaha.
Linjen fra San Francisco til Sacramento går i nordøstlig retning, langs
American River, som munner ut i San Pablo Bay.
The 120 miles mellom disse byene ble gjennomført i seks
timer, og mot midnatt, mens sov, gikk de reisende gjennom
Sacramento, slik at de så ingenting av
som viktig plass, setet i staten regjeringen, med sin fine kaier, sin brede
gater, dens edle hoteller, torg og kirker.
Toget, på å forlate Sacramento, og passerer krysset, Roclin, Auburn, og
Colfax, kom inn i serien av Sierra Nevada.
'Cisco ble nådd på sju om morgenen, og en time senere sovesal var
forvandlet til en vanlig bil, og de reisende kunne observere den pittoreske
beauties av fjellet regionen gjennom de ble dampende.
Jernbanelinjen sår i og ut blant de passerer, nå nærmer fjell-
sider, nå suspendert enn stup, unngå brå vinkler av fet kurver,
stuper inn i trange urent, som syntes å ha noen kontakt.
Lokomotivet, sin store trakt som sender ut et merkelig lys, med sin skarpe bjelle, og dets
ku-catcher utvidet som en spore, blandet sin skriker og bellowings med støy
av torrenten og kaskader, og tvinnet dens
røyker blant grenene av den gigantiske furutrær.
Det var få eller ingen broer eller tunneler på strekningen.
Jernbanen snudde sidene av fjellet, og ikke forsøke å bryte
naturen ved å ta korteste kutt fra ett punkt til et annet.
Toget kom inn i staten Nevada gjennom Carson dalen om lag ni
o'clock, går alltid nordøstover, og midt på dagen nådde Reno, hvor det var en
forsinkelse på tjue minutter til frokost.
Fra dette punktet på veien, som går langs Humboldt River, gikk nordover for
flere miles av sine banker, så viste det seg østover, og holdes ved elva før den
nådde Humboldt Range, nesten ved ekstreme østlige grensen av Nevada.
Etter å ha breakfasted, gjenopptok Mr. Fogg og hans følgesvenner sine plasser i bilen,
og observerte det varierte landskapet som utfoldet seg da de passerte langs
endelause prærien, fjellene langs
horisonten, og bekker, med sine skummende, skummende bekker.
Noen ganger kan en stor flokk med bøfler, som samler sammen i det fjerne, virket
som en bevegelig demning.
Disse utallige mengder av drøvtygge dyrene ofte danner en uoverstigelig
hinder for passering av togene, tusenvis av dem har blitt sett passerer
over sporet i timevis sammen, i kompakt rekker.
Lokomotivet er da tvunget til å stoppe og vente til veien er igjen klar.
Dette skjedde, ja, til toget som Mr. Fogg reiste.
Om tolv en tropp på ti eller tolvtusen leder av bøffel beheftet
sporet.
Lokomotivet, slakke farten, prøvde å rydde vei med sin ku-catcher, men
massen av dyr var for stor.
The bøfler marsjerte sammen med en rolig gange, ytrer nå og da øredøvende
bellowings.
Det var ingen bruk av å avbryte dem, for å ha tatt en bestemt retning,
ingenting kan moderate og endre deres selvfølgelig, det er en strøm av levende kjøtt
som ingen dam kan inneholde.
De reisende stirret på denne merkelige opptog fra plattformene, men Phileas
Fogg, som hadde mest grunn av alle til å være i en hast, ble sittende, og
ventet filosofisk inntil det skulle behage bøfler å komme ut av veien.
Passepartout var rasende på forsinkelsen de forårsaket, og lengtet til å utføre sitt
arsenal av revolvere over dem.
"Hva et land!" Ropte han. "Mere storfe stoppe togene, og går i
en prosesjon, akkurat som om de ikke ble hindret reise!
Parbleu!
Jeg skulle gjerne vite om Mr. Fogg forutså dette uhellet i programmet hans!
Og her er en ingeniør som ikke tør å kjøre lokomotiv inn i denne flokk
beist! "
Ingeniøren gjorde ikke prøve å overvinne hindringen, og han var klok.
Han ville ha knust den første bøfler, ingen tvil, med ku-catcher, men det
lokomotiv, men kraftig, snart er kontrollert, toget ville
uunngåelig har blitt kastet av sporet, og da ville ha vært hjelpeløs.
Det beste kurset var å vente tålmodig, og gjenvinne den tapte tid ved høyere hastighet når
hindringen var fjernet.
The prosesjon av bøfler varte i tre hele timer, og det var natten før
Banen var klar.
De siste rekkene av flokken var nå passerer over skinnene, mens den første allerede hadde
forsvant under den sørlige horisonten.
Det var åtte da toget passerte gjennom urent av Humboldt Range,
og halv ni når det penetrert Utah, regionen av Great Salt Lake, den
entall koloni av mormonere.
>
Kapittel XXVII I hvilke Passepartout gjennomgår, med en hastighet
Av tjue kilometer i timen, et kurs med Mormon History
I løpet av natten til 5. desember, kjørte toget sørøstlig for om
femti miles, så steg en lik avstand i nordøstlig retning, mot
Great Salt Lake.
Passepartout, rundt ni, gikk ut på plattformen for å ta luften.
Været var kaldt, himmelen grå, men det var ikke snør.
Solens plate, forstørret av tåken, virket en enorm ring av gull, og
Passepartout var morsomt selv ved å beregne dens verdi i pounds sterling,
da han ble viderekoblet fra dette interessant
studie av et merkelig utseende personlighet som gjorde hans utseende på plattformen.
Denne person, som hadde tatt toget til Elko, var høy og mørk, med sort
bart, sorte strømper, en svart flosshatt, en svart vest, svart bukse, en
hvit Victor Hugo, og dogskin hansker.
Han kan ha blitt tatt for en prest. Han gikk fra den ene enden av toget til
andre, og festet til døra av hver bil en melding skrevet i manuskriptet.
Passepartout nærmet seg og lese en av disse forbudene, som uttalte at eldste
William Hitch, Mormon misjonær, dra nytte av hans nærvær på toget nr. 48,
ville levere et foredrag på Mormonisme i bil
117 Nei, elleve til tolv, og at han inviterte alle som var ønsket av
være instruert om mysterier religion "Latter Day Saints"
til å delta.
"Jeg vil gå," sa Passepartout til seg selv. Han visste ingenting om mormonismen unntatt
skikken med flerkoneri, som er dens fundament.
Nyheten spredte seg raskt gjennom toget, som inneholdt om lag hundre
passasjerer, tretti av dem, på det meste, tiltrukket av innkallingen, forskanset
seg i bil nr 117.
Passepartout tok en av forsetene. Verken Mr. Fogg eller Fix brydde seg til å delta.
Til avtalt time Elder William Hitch rose, og i en irritert stemme, som om han
hadde allerede blitt motsagt, sa, "jeg fortelle deg at Joe Smith er en martyr, som
broren Hiram er en martyr, og at
forfølgelse av amerikanske myndigheter mot profetene vil også
foreta en martyr av Brigham Young. Hvem våger å si det motsatte? "
Ingen våget å motsi misjonæren, som begeistret tone kontrastert merkelig
med sin naturlig ro visage.
Ingen tvil om hans sinne oppsto fra vanskelighetene som mormonere var faktisk
utsatt.
Regjeringen hadde bare lyktes, med noen problemer i å redusere disse
uavhengige fanatikere å herske sin.
Det hadde gjort seg mester i Utah, og utsatt at territoriet til lovene i
Unionen, etter å fengsle Brigham Young på en kostnad på opprør og polygami.
Disiplene av profeten hadde siden fordoblet sin innsats, og motstand ved
ord minst, myndighet of Congress. Elder Hitch, som er sett, prøvde å gjøre
proselytter som på svært jernbanen tog.
Så, med vekt på hans ord med sin høye røst og hyppige fakter, knyttet han
historie mormonere fra bibelsk tid: hvordan det, i Israel, en mormon profet
stamme Joseph publisert annaler
den nye religionen, og testamenterte dem til sin sønn Mormon, hvordan, mange århundrer senere,
en oversettelse av denne verdifulle boken, som ble skrevet i egyptisk, ble laget av Joseph
Smith, junior, en Vermont bonde, som
åpenbarte seg som en mystisk profet i 1825, og hvordan, kort sagt, det celestiale
budbringer åpenbarte seg for ham i en opplyst skog, og gav ham Annals of the
Herre.
Flere av publikum, som ikke er særlig interessert i misjonæren fortelling,
Her forlot bilen, men Elder Hitch, fortsetter hans foredrag, fortalte Smith,
junior, med sin far, to brødre, og
noen disipler, grunnla kirken av "Latter Day Saints", som ble vedtatt ikke
bare i Amerika, men i England, teller Norge og Sverige, og Tyskland, mange håndverkere,
så vel som menn engasjert i den liberale
yrker, blant sine medlemmer, hvor en koloni ble etablert i Ohio, et tempel
reist det til en kostnad av to hundre tusen dollar, og en by bygget på
Kirkland, hvordan Smith var en driftig
bankmann, og mottok fra en enkel mumie showmann en papyrus ruller skrevet av Abraham
og flere kjente egypterne.
The Elder historie ble litt trettende, og hans publikum vokste gradvis
mindre, inntil den ble redusert til tjue passasjerer.
Men dette ikke disconcert dedikerte skikjørere, som fortsatte med historien om Joseph
Smiths konkurs i 1837, og hvordan hans ødelagt kreditorer ga ham et lag med tjære og
fjær, hans tilbakekomst for noen år
etterpå, mer hederlig og beæret enn noensinne, på Independence, Missouri, den
sjef for en blomstrende koloni tre tusen disipler, og hans streben derfra
av rasende hedningene, og pensjonering i Far West.
Ten bare dets hørere nå var igjen, blant dem ærlig Passepartout, som lyttet med
alle hans ører.
Dermed lærte han at etter lange forfølgelser, Smith dukket opp i Illinois,
og i 1839 grunnla et samfunn på Nauvoo, på Mississippi, nummerering tjuefem
tusen sjeler, hvor han ble ordfører,
Justitiarius, og generell-in-chief, at han annonserte seg selv, i 1843, som et
kandidat for formannskapet i USA, og at endelig bli trukket inn
ambuscade i Carthage, ble han kastet i
fengsel, og myrdet av en gjeng menn forkledd i masker.
Passepartout var nå den eneste igjen i bilen, og den eldste, ser ham full
i ansiktet, minnet ham om at, to år etter drapet på Joseph Smith,
den inspirerte profet, Brigham Young, hans
etterfølger, forlot Nauvoo for bredden av Great Salt Lake, hvor det midt i
som fruktbare regionen, direkte på ruten fra utflyttere som krysset Utah på sine
vei til California, den nye kolonien, takket
til polygami praktiseres av mormonene, hadde blomstret utover forventningene.
"Og dette," lagt eldste William Hitch, "dette er grunnen til at sjalusi of Congress har
blitt vekket mot oss!
Hvorfor har soldatene i Unionen invaderte jord Utah?
Hvorfor har Brigham Young, vår sjef, blitt fengslet, i forakt for alle rettferdighet?
Skal vi gi etter for makt?
Aldri!
Driven fra Vermont, drevet fra Illinois, drevet fra Ohio, drevet fra Missouri,
drevet fra Utah, skal vi nok finne noen uavhengig territorium som å plante vår
telt.
Og du, min bror, "fortsatte den eldste, fikse hans sinte øynene på hans singel
revisor ", vil du ikke plante din der også, under skyggen av flagget vårt?"
"Nei!" Svarte Passepartout modig, i sin tur pensjonere seg fra bilen, og etterlot
den eldre å forkynne for ledige stillinger.
Under foredraget toget hadde blitt gjort store fremskritt, og mot halv
tolv den nådde den nordvestlige grensen av Great Salt Lake.
Derfra passasjerene kunne observere det store omfanget av denne indre sjø, noe som er
også kalt Dødehavet, og der renner en amerikansk Jordan.
Det er en pittoresk expanse, innrammet i høye fjellskrenter i store lag, encrusted med
hvit salt - en flott ark med vann, som tidligere var større grad enn nå, dets
breddene ha overtatt med bortfallet av
tid, og dermed samtidig redusert sin bredde og økt dybde.
Salt Lake, sytti miles lang og fem og tretti bred, ligger tre miles
åtte hundre meter over havet.
Ganske forskjellig fra Lake Asphaltite, som depresjon er 1200 meter under
sjø, inneholder den betydelige salt, og en fjerdedel av vekten av vannet den er solid
Uansett, dets egenvekt er 1170, og etter å ha blitt destillert, 1.000.
Fisker er selvsagt ute av stand til å leve i det, og de som går ned gjennom
Jordan, Weber og andre bekker snart gå til grunne.
Landet rundt innsjøen var godt dyrket, for mormonerne er for det meste
bønder, mens rancher og penner for domestiserte dyr, felt av hvete,
mais og andre kornprodukter, frodig
prærier, sikring av vill rose, klumper av Acacias og melk-wort, ville ha blitt sett
seks måneder senere. Nå bakken var dekket med et tynt
powdering av snø.
Toget nådde Ogden i to, der den hvilte seks timer, Mr. Fogg og
hans parti hadde tid til å betale et besøk til Salt Lake City, forbundet med Ogden ved en gren
veien, og de tilbrakte to timer i denne
påfallende amerikansk by, bygget på et mønster for andre byer of the Union, som
en brikke-board ", med den tunge sorgen over rett vinkel", som Victor Hugo uttrykker
det.
Grunnleggeren av byen av de hellige kunne ikke flykte fra smaken for symmetri
som skiller angelsakserne.
I dette merkelige landet, der folk er absolutt ikke opp til nivået på deres
institusjoner, er alt gjort "holdent" - byer, hus og tåpeligheter.
De reisende, da var promenerte på tre, om gatene i
Byen bygget mellom bredden av Jordan og den sporer of the Wahsatch Range.
De så få eller ingen kirker, men profetens herskapshus, retten-huset og
arsenal, blå murstein hus med verandaer og balkonger, omgitt av hager grenser
med Acacias, palmer, og gresshopper.
En leire og småstein vegg, bygget i 1853, omringet byen, og i de viktigste
gaten var markedet og flere hoteller utsmykket med paviljonger.
Stedet virket ikke tett befolket.
Gatene var nesten forlatt, bortsett fra i nærheten av templet, som de bare
nådd etter å ha krysset flere kvartaler omgitt av palisader.
Det var mange kvinner, som var lett regnskapsføres etter "merkelig institusjon"
mormonernes, men det må antas at alle mormonere er polygamists.
De er fri til å gifte seg eller ikke, som de ønsker, men det er verdt å merke seg at det er
hovedsakelig den kvinnelige innbyggerne i Utah som er ivrig etter å gifte seg, som, ifølge
Mormon religion, Maiden damene er ikke
tatt opp til besittelse av sitt høyeste gleder.
Disse stakkars skapningene syntes å være verken velstående eller glad.
Noen - de mer velstående gjøre, ingen tvil - hadde korte, åpne, sort silke kjoler, under en
hette eller beskjedne sjal, andre ble habited i indisk mote.
Passepartout kunne ikke se uten en viss skrekk disse kvinnene, ladet, i
grupper, med overdragelse lykke på en enkelt bok.
Hans sunn fornuft synd, fremfor alt mannen.
Det virket for ham en forferdelig ting å ha til å veilede så mange koner på en gang over
omskiftelser av livet, til og gjennomføre dem, som det var, i en kropp til Mormon
paradis med utsikter til å se dem
i selskap av den strålende Smith, som utvilsomt var den øverste ornament av at
herlig sted, i all evighet.
Han følte desidert frastøtt fra et slikt kall, og han forestilte - kanskje han var
feilaktig - at det skjønne i Salt Lake City kastet ganske alarmerende blikk på hans
person.
Heldigvis var hans bo der, men kortvarig. Ved fire partiet befant seg igjen på
stasjonen, tok sine plasser i toget, og fløyte hørtes for
start.
Akkurat i øyeblikket, men at lokomotivet hjulene begynte å bevege seg, rop
"Stopp! stopp! "ble hørt. Tog, som tid og tidevann, stopp for ingen
ett.
Herren som ytret ropene var tydeligvis en sen mormon.
Han var andpusten med å kjøre. Heldigvis for ham, hadde stasjonen verken
porter eller barrierer.
Han løp langs sporet, hoppet på bakre plattform av toget, og falt,
utmattet, inn i et av setene.
Passepartout, som hadde vært spent ser dette amatør turner, nærmet
ham med levende interesse, og fikk vite at han hadde tatt fly etter en ubehagelig
innenlandske scene.
Da Mormon hadde gjenfunnet pusten, våget Passepartout å spørre ham høflig
hvor mange koner han hadde, for, fra måten han hadde decamped, kan det være
trodde at han hadde tjue minst.
"One, sir," svarte Mormon, heve armene mot himmelen - "en, og det var
nok! "
>
Kapittel XXVIII I hvilke Passepartout ikke klarer å
Making Noen som lytter til fornuft
Toget, på å forlate Great Salt Lake i Ogden, gikk nordover for en time så langt
som Weber River, å ha fullført nesten ni hundre miles fra San Francisco.
Fra dette punktet tok det en østlig retning mot taggete Wahsatch
Mountains.
Det var i den delen inkluderte mellom dette området og Rocky Mountains at
Amerikanske ingeniører funnet den mest formidable vanskeligheter i å legge veien,
og at regjeringen innvilget tilskudd
av førti-åtte tusen dollar per mil, i stedet for sekstentusen tillatt for
arbeid på slettene.
Men ingeniørene, i stedet for brudd natur, unngikk dens vanskeligheter med svingete
rundt, i stedet for å trenge inn i bergarter.
Ett tunnel bare fjorten tusen fot i lengde, ble gjennomboret for å komme frem til
det store bassenget. Sporet opp til dette tidspunktet hadde nådd sitt
høyest høyde på Great Salt Lake.
Fra dette punktet beskrev det en lang kurve, ned mot Bitter Creek Valley, til
stige igjen til å dele ryggen av vannene mellom Atlanterhavet og
Pacific.
Det var mange bekker i denne fjellrike regionen, og det var nødvendig å krysse Muddy
Creek, Grønn Creek, og andre, på kulverter.
Passepartout vokste mer og mer utålmodig som de gikk videre, mens Fix lengtet etter å få
ut av dette vanskelige området, og var mer engstelig enn Phileas Fogg seg å være
utover faren for forsinkelser og ulykker, og satte fot på engelsk jord.
På ti på kvelden toget stoppet ved Fort Bridger stasjon, og tjue minutter
senere gikk Wyoming Territory, etter dalen Bitter Creek hele.
Den neste dag, 7. desember, stoppet de for en fjerdedel av en time på Green River
stasjon.
Snøen hadde falt rikelig i løpet av natten, men blir blandet med regn, var det
en halv smeltet, og ikke avbryte sin fremgang.
Den dårlige været, men irritert Passepartout, for akkumulering av snø,
ved å blokkere hjulene på bilene, ville sikkert ha vært fatalt for Mr. Fogg er
tour.
"Hva en idé," sa han til seg selv. "Hvorfor gjorde min herre gjøre denne reisen i
vinteren? Kunne ikke han har ventet på god sesong
å øke hans sjanser? "
Mens verdig franskmannen ble absorbert i delstaten himmelen og depresjonen
temperaturen var Aouda opplever frykt fra en helt annen sak.
Flere av passasjerene hadde fått av ved Green River, og gikk opp og ned
plattformer, og blant disse Aouda anerkjent oberst Stamp Proctor, den samme som hadde så
grovt fornærmet Phileas Fogg i San Francisco møtet.
Ikke ønsker å bli anerkjent, trakk den unge kvinnen tilbake fra vinduet, følelsen
mye alarm ved oppdagelse henne.
Hun var festet til mannen som imidlertid kaldt, ga henne daglig bevis på
mest absolutte hengivenhet.
Hun ville ikke forstå, kanskje, dybden av følelser som hun beskytter
inspirerte henne, som hun kalte takknemlighet, men som, selv om hun var ubevisste
det var egentlig mer enn det.
Hennes hjerte sank i henne da hun gjenkjente mannen som Mr. Fogg ønsket,
før eller senere, å ringe å gjøre rede for oppførsel hans.
Chance alene, det var klart, hadde brakt oberst Proctor på dette toget, men det han
var, og det var nødvendig, på alle farer, bør som Phileas Fogg ikke oppfatter sin
motstander.
Aouda beslaglagt et øyeblikk da Mr. Fogg sov å fortelle Fix og Passepartout hvem
hun hadde sett. "Det Proctor på dette toget!" Ropte Fix.
"Vel, berolige deg, frue, før han legger seg med Mr. Fogg, han har fått for å håndtere
med meg! Det virker for meg at jeg var mer fornærmet
av de to. "
"Og dessuten" lagt Passepartout, "Jeg tar ansvaret for ham, oberst som han er."
"Mr. Fix, "gjenopptok Aouda," Mr. Fogg vil tillate noen å hevne ham.
Han sa at han ville komme tilbake til Amerika for å finne denne mannen.
Skulle han oppfatter oberst Proctor, kunne vi ikke hindre en kollisjon som kan
har forferdelige resultater.
. Han må ikke få se ham "" Du har rett, frue, »svarte Fix," en
Møtet mellom dem kan ødelegge alt. Enten han seiret eller slått, Mr.
Fogg ville bli forsinket, og - "
"Og," la Passepartout "som ville spille spillet herrene av reformen
Club. I fire dager skal vi være i New York.
Vel, hvis min herre ikke forlate denne bilen i løpet av disse fire dagene, kan vi håpe at
sjanse vil ikke bringe ham ansikt til ansikt med dette forbannede amerikansk.
Vi må, om mulig, hindre at han rører ut av det. "
Samtalen droppet. Mr. Fogg hadde nettopp våknet, og var på jakt
ut av vinduet.
Snart etter Passepartout, uten å bli hørt av sin mester eller Aouda, hvisket
detektiven, "Vil du virkelig kjempe for ham?"
"Jeg ville gjøre noe,» svarte Fix, i en tone som forrådte bestemt vil, "å
få ham tilbake levende til Europa! "
Passepartout følte noe som et grøss skyte gjennom ramme ham, men hans tillit
i master hans forble ubrutt.
Var det noen måte å arrestere Mr. Fogg i bilen, for å unngå et møte mellom ham
og obersten?
Det bør ikke være en vanskelig oppgave, siden den gentleman var naturlig stillesittende og
litt nysgjerrig.
Detektiven, minst, syntes å ha funnet en måte, for etter en liten stund, han
sa til Mr. Fogg, "Disse er lange og langsomme timer, sir, at vi passerer på
jernbanen. "
"Ja," svarte Mr. Fogg, "men de passerer." "Du hadde for vane å spille whist,"
gjenopptatt Fix, "på dampskip." "Ja, men det ville være vanskelig å gjøre det
her.
Jeg har hverken kort eller partnere. "" Å, men vi kan enkelt kjøpe noen kort, for
de selges på alle de amerikanske togene. Og som for partnere, hvis madam spiller - "
"Selvsagt herre," Aouda raskt svarte: "Jeg forstår whist.
Det er en del av en engelsk utdannelse. "" Jeg selv har noen pretensjoner å spille
en god kamp.
Vel, her tre av oss, og en dummy - "" Som du vil, sir, "svarte Phileas Fogg,
hjertelig glad for å gjenoppta sin favoritt tidsfordriv selv på jernbanen.
Passepartout ble sendt på jakt etter den forvalter, og snart tilbake med to
pakker med kort, noen pins, tellere, og en hylle dekket med tøy.
Spillet startet.
Aouda forstått whist tilstrekkelig godt, og selv fått noen komplimenter på hennes
spiller fra Mr. Fogg.
Som for detektiven, var han rett og slett en adept, og verdig til å bli matchet mot
sin nåværende motstander. "Nå," tenkte Passepartout, "vi har fått
ham.
Han vil ikke rikke seg. "
På elleve om formiddagen toget hadde nådd dele ryggen av vannet ved
Bridger Pass, 7524 fot over nivået på
hav, en av de høyeste punktene oppnås ved sporet i krysset Rocky Mountains.
Etter å ha gått omtrent to hundre miles, fant de reisende til slutt seg selv på den ene
av de enorme slettene som strekker seg til Atlanterhavet, og som naturen har gjort så
gunstig for legging av jern veien.
På declivity av Atlanterhavet bassenget første bekker, grener of the North Platte
River, allerede dukket opp.
Hele nordlige og østlige horisonten ble avgrenset av den enorme semi-sirkulære
gardin som er dannet av den sørlige delen av Rocky Mountains, den høyeste
blir Laramie Peak.
Mellom dette og jernbanen forlenget enorme slettene, plentifully vanningsanlegg.
På høyre rose den nedre sporene av den fjellrike massen som strekker seg sørover til
kildene til Arkansas River, en av de store sideelver til Missouri.
Klokken halv tolv de reisende fikk se for et øyeblikk av Fort Halleck, som
kommandoer som seksjonen, og i noen flere timer Rocky Mountains ble krysset.
Det var grunn til å håpe, da, at ingen ulykke ville markere reisen gjennom
denne vanskelige landet. Snøen hadde sluttet å falle, og luften
ble klar og kald.
Store fugler, skremt av lokomotiv, rose og fløy av i det fjerne.
Ingen ville dyr dukket opp på sletten. Det var en ørken i sitt enorme nakenhet.
Etter en komfortabel frokost, servert i bilen, hadde Mr. Fogg og hans partnere bare
gjenopptatt whist, da en voldelig plystring ble hørt, og toget stoppet.
Passepartout stakk hodet ut av døren, men så ingenting til å føre til forsinkelser, ingen
Stasjonen var i sikte.
Aouda og Fix fryktet at Mr. Fogg kunne ta det inn i hodet hans å komme seg ut, men det
gentleman nøyde seg med å si til sin tjener: «Se hva som er saken."
Passepartout stormet ut av bilen.
Tretti eller førti passasjerer hadde allerede steget ned, blant dem oberst Stamp
Proctor. Toget hadde stoppet før et rødt signal
som blokkerte veien.
Ingeniøren og dirigent snakket ivrig med en signal-mann, hvem
stasjon-mester i Medicine Bow, neste stoppested, hadde sendt på før.
Passasjerene trakk rundt og deltok i diskusjonen, der oberst Proctor,
med sin uforskammet måte, var påfallende. Passepartout, bli med i gruppen, hørte
signal-mannen si "Nei! Du kan ikke passere.
Broen ved Medicine Bow er skjelven, og ville ikke bære vekten av toget. "
Dette var en suspensjon-bro kastet over noen stryk, omtrent en kilometer fra stedet
hvor de nå var.
Ifølge signal-mannen, var det i en ødeleggende tilstand, flere av jern
ledninger blir brutt, og det var umulig å risikere passasjen.
Han gjorde ikke på noen måte overdriver tilstanden til brua.
Det kan tas for gitt at utslett som amerikanerne vanligvis er, når de er
forsvarlig det er god grunn til det.
Passepartout, ikke tør å apprise sin herre over hva han hørte, lyttet med stille
tenner, ubevegelig som en statue.
"! Hum" ropte oberst Proctor, "men vi kommer ikke til å bli her, ser jeg for meg, og ta
rot i snøen? "
"Oberst," sa dirigenten, "vi har telegrafert til Omaha for et tog, men det er
ikke sannsynlig at det vil komme Medicine Bow er mindre enn seks timer. "
"Seks timer!" Ropte Passepartout.
"Selvsagt" ga dirigenten, "dessuten vil det ta oss så lenge
å nå Medicine Bow fots. "" Men det er bare en kilometer herfra, "sa den ene
av passasjerene.
"Ja, men det er på den andre siden av elva."
"Og kan ikke vi krysse at i en båt?" Spurte obersten.
"Det er umulig.
Bekken er svulmet av regnet. Det er en rask, og vi skal ha til å gjøre en
krets av ti miles mot nord for å finne en Ford. "
Obersten lansert en volley eder, fordømte jernbanen selskapet og
dirigent, og Passepartout, som var rasende, ikke var tilbøyelig til å gjøre felles
sak med ham.
Her var en hindring, ja, som alle hans herres sedler ikke kunne fjernes.
Det var en generell skuffelse blant passasjerene, som uten tidsregning the
delay, så seg tvunget til å traske femten miles over en vanlig dekket med
snø.
De knurret og protesterte, og ville sikkert har dermed tiltrukket Phileas
Fogg oppmerksomhet hvis han ikke hadde vært helt oppslukt i spillet hans.
Passepartout fant at han ikke kunne unngå å fortelle sin herre hva som hadde skjedd, og
med hengende hode, var han i gang mot bilen, da ingeniør, en sann Yankee,
oppkalt Forster ropte, "Mine herrer,
kanskje det er en vei, tross alt, å komme over. "
"På broen?" Spurte en passasjer. "På broen."
"Med tog vår?"
"Med toget vårt." Passepartout bråstanset, og ivrig
lyttet til ingeniør. "Men brua er utrygt," oppfordret
dirigent.
"Uansett," svarte Forster; "Jeg tror at ved å sette på de aller høyeste hastigheten vi
kan ha en sjanse til å få over. "" The devil! "mumlet Passepartout.
Men flere av passasjerene ble straks tiltrukket av ingeniøren forslag, og
Oberst Proctor var spesielt glad, og fant planen en veldig gjennomførbar en.
Han fortalte historier om ingeniører hoppe deres tog enn elver uten broer,
ved å sette på full damp, og mange av de tilstedeværende erklærte seg av ingeniør
sinn.
"Vi har femti sjanse ut av hundre for å få over," sa den ene.
"Åtti! nitti! "
Passepartout ble forbløffet, og selv om klar til å forsøke alt for å komme over
Medisin Creek, tenkte eksperimentet foreslått en litt for amerikansk.
"Dessuten," tenkte han, "finnes det en enda enklere måte, og det gjør ikke engang forekommer
til noen av disse menneskene!
Sir, »sa han høyt til en av passasjerene," ingeniøren plan synes å
meg litt farlig, men - ""! åtti sjanser "svarte passasjer,
snu ryggen til ham.
"Jeg vet det," sa Passepartout, snu til en annen passasjer, "men en enkel idé -"
"Ideer er ingen bruk" ga den amerikanske, skuldertrekning, "som ingeniør
forsikrer oss om at vi kan passere. "
"Utvilsomt," oppfordret Passepartout, "vi kan passere, men kanskje det ville være mer fornuftig-
- "" Hva!
Forsvarlig! "Ropte oberst Proctor, som dette ordet syntes å opphisse prodigiously.
"I full fart, gjør ikke du ser, i full fart!"
"Jeg vet - ser jeg," gjentok Passepartout, "men det ville være, om ikke mer fornuftig,
siden det ordet ikke behager deg, i alle fall mer naturlig - "
"Who! Hva! Hva er galt med denne karen? "Ropte flere.
Den stakkars mannen visste ikke hvem å håndtere selv.
"Er du redd?" Spurte oberst Proctor.
"Jeg redd? Veldig godt, jeg vil vise disse menneskene at en
Franskmannen kan være så amerikansk som de! "" Alle ombord! "Ropte konduktøren.
"Ja, alle bord!" Gjentatt Passepartout, og umiddelbart.
"Men de kan ikke hindre meg fra å tenke at det ville være mer naturlig for oss å
krysse brua til fots, og la toget kommer etter! "
Men ingen hørte dette salvie refleksjon, og heller ville noen ha erkjent sin rettferdighet.
Passasjerene gjenopptok sine plasser i bilene.
Passepartout tok sete uten å fortelle hva som hadde passert.
The whist-spillerne var helt oppslukt i spillet sitt.
Lokomotivet plystret kraftig, ingeniøren, reversere damp, støttet
trene i nesten en mil - pensjonere seg, som en genser, for å ta en lengre sprang.
Så, med en annen fløyte, begynte han å bevege seg fremover, toget økt sin
fart, og snart sin hurtighet ble skrekkelige, en langvarig skrik utstedt fra
lokomotivet, stempelet jobbet opp og ned tjue slag til den andre.
De oppfattet at hele toget, rushing på på frekvensen av hundre miles
en time, nesten bar på skinner i det hele tatt.
Og de gikk over! Det var som et flash.
Ingen så broen.
Toget hoppet, så å si fra en bank til den andre, og ingeniøren kan
ikke stoppe det før det hadde gått fem miles utenfor stasjonen.
Men knapt hadde toget gått elva når brua, helt ødelagt,
falt med et brak inn i stryk of Medicine Bow.
>
Kapittel XXIX der enkelte hendelser blir Fortalt
Som bare er å bli møtt med på amerikansk Railroads
Toget forfulgte sin gang, den kvelden, uten avbrudd, forbi Fort
Saunders, krysser Cheyne Pass, og nå Evans Pass.
Veien her oppnådd den høyeste heving av reisen, åttetusen
og nittito meter over nivået i havet.
De reisende var nå bare å stige ned til Atlanterhavet ved grenseløse slettene, flatet
av naturen.
En gren av "grand trunk" ledet av sørover til Denver, hovedstaden i
Colorado.
Landet rundt er rikt på gull og sølv, og mer enn femtitusen
innbyggere er allerede avgjort der.
Tretten hundre og åttito miles hadde gått over fra San Francisco, i
tre dager og tre netter, fire dager og netter mer ville trolig bringe dem til
New York.
Phileas Fogg var ennå ikke bak-hand. I løpet av natten Camp Walbach ble vedtatt på
venstre; Lodge Pole Creek løp parallelt med veien, som markerer grensen mellom
territoriene til Wyoming og Colorado.
De gikk inn Nebraska på elleve, passerte nær Sedgwick og rørte ved Julesburg, på
den sørlige gren av Platte River.
Det var her at Union Pacific Railroad ble innviet den 23. oktober,
1867, ved maskinsjef, general Dodge.
To kraftige lokomotiver, bærer ni biler av inviterte gjester, blant dem var
Thomas C. Durant, vice-president av veien, stoppet på dette punktet; jubel var
gitt, utførte Sioux og Pawnees en
imitasjon indisk kamp, var fyrverkeri la av, og det første nummeret av Railway
Pioneer ble trykt av en presse brakt på toget.
Dermed ble feiret innvielsen av denne store jernbane, et mektig instrument for
fremgang og sivilisasjon, kastet gjennom ørkenen, og dømt til å knytte sammen
byer og tettsteder som ikke finnes ennå.
På plystringen lokomotivet, kraftigere enn Amphion sin lyre, var i ferd med å
bud dem reise fra amerikansk jord.
Fort McPherson ble etterlatt på åtte om morgenen, og 350-
syv miles ennå ikke var krysset før de når Omaha.
Veien fulgte den lunefulle viklinger i den sørlige gren av Platte River,
på sin venstre bank.
Ved ni toget stoppet på den viktige byen North Platte, bygget mellom de to
armer av elven, som vende tilbake til hverandre rundt det og danner en enkelt arterie, et stort
sideelv der vannet tømmes i Missouri litt over Omaha.
Den ett hundre og første meridian ble vedtatt.
Mr. Fogg og hans partnere hadde gjenopptatt sitt spill, ingen - ikke engang dummy -
klaget over lengden på turen.
Fix hadde begynt ved å vinne flere guineas, som han virket sannsynlig å miste, men han
viste seg som en ikke mindre ivrig whist-spiller enn Mr. Fogg.
I løpet av morgenen, sjansen tydelig favoriserte som gentleman.
Trumps og æresbevisninger ble overøst på hans hender.
Etter å ha løst på en dristig slag, var han på nippet til å spille en spade, da en
stemme bak ham sa: "Jeg skal spille en diamant."
Mr. Fogg, Aouda, og Fix hevet sine hoder, og skuet oberst Proctor.
Stamp Proctor og Phileas Fogg gjenkjent hverandre samtidig.
"Ah! ? det er deg, er det, engelskmann "ropte obersten,« det er du som skal
spille en spade! "" Og hvem som spiller det, "svarte Phileas Fogg
kjølig, kaste ned ti av spar.
"Vel, gleder det meg å ha det diamanter," svarte oberst Proctor, i en uforskammet
tone.
Han gjorde en bevegelse som om å beslaglegge kortet som nettopp hadde blitt spilt, og legger til: "Du
forstår ikke noe om whist. "" Kanskje jeg gjør, så vel som en annen, "sa
Phileas Fogg, stigende.
"Du må bare prøve, sønn av John Bull," svarte obersten.
Aouda ble blek, og hennes blod rant kaldt. Hun grep Mr. Fogg i armen og forsiktig trekkes
ham tilbake.
Passepartout var klar til å slå ned på det amerikanske, som stirret frekt på hans
motstander.
Men Fix reiste seg, og kommer til oberst Proctor sa "Du glemmer at det er jeg med
hvem du har å forholde, sir;! for det var jeg som du ikke bare fornærmet, men slo "
"Mr. Fix ", sier Mr. Fogg," tilgi meg, men denne saken er mitt, og min eneste.
Obersten har igjen fornærmet meg, ved å insistere at jeg ikke bør spille en spade,
og han skal gi meg tilfredsstillelse for det. "
"Når og hvor du vil," svarte amerikanske ", og med det våpenet du
velge. "
Aouda forgjeves forsøkt å beholde Mr. Fogg, som forgjeves gjorde detektiv bestrebe seg på å
gjøre krangel hans.
Passepartout ønsket å kaste obersten ut av vinduet, men et tegn fra hans
mestre sjekket ham. Phileas Fogg forlot bilen, og den amerikanske
fulgte ham på plattformen.
"Sir,» sa Mr. Fogg to motstanderen sin, "Jeg er i stor hast med å komme tilbake til Europa,
og enhver forsinkelse uansett vil være sterkt til ulempe min. "
"Vel, hva er det for meg?" Svarte oberst Proctor.
"Sir,» sa Mr. Fogg, veldig høflig, "etter vårt møte i San Francisco, bestemte jeg
å vende tilbake til Amerika og finne deg så snart jeg hadde fullført virksomheten som
ringte meg til England. "
"Really!" "Vil du oppnevne et møte for seks måneder
derav? "" Hvorfor ikke ti år, derav? "
"Jeg sier seks måneder," ga Phileas Fogg, "og jeg skal være på møtested
omgående. "" Alt dette er en evasion, "ropte Stamp
Proctor.
"Nå eller aldri!" "Very good.
Du kommer til New York? "" Nei. "
"Å Chicago?"
"Nei" "Til Omaha?"
"Hvilken forskjell er det for deg? Kjenner du til Plum Creek? "
"Nei," svarte Mr. Fogg.
"Det er neste stasjon. Toget vil være der i en time, og
vil stoppe der i ti minutter. I ti minutter flere revolver-shots kunne
byttes. "
"Veldig bra,» sa Mr. Fogg. "Jeg vil stoppe på Plum Creek."
"Og jeg antar du vil bo der også," la den amerikanske frekt.
"Hvem vet?" Svarte Mr. Fogg, tilbake til bilen så kjølig som vanlig.
Han begynte å berolige Aouda, fortelle henne at blusterers aldri skulle fryktet,
og ba Fix bli hans andre på nærmer duell, en forespørsel som
Etterforsker ikke kunne si nei.
Mr. Fogg gjenopptok avbrutt spillet med fullkommen ro.
På elleve lokomotivet fløyte annonsert at de nærmet Plum
Creek station.
Mr. Fogg rose, og, etterfulgt av Fix, gikk ut på plattformen.
Passepartout fulgte ham, bærer et par revolvere.
Aouda forble i bilen, så blek som døden.
Døren av den neste bilen åpnet seg, og oberst Proctor dukket opp på plattformen,
deltok en Yankee sitt eget stempel som andre hans.
Men akkurat som stridende var i ferd med å gå fra toget, skyndte dirigenten
opp, og ropte: "Du kan ikke gå av, mine herrer!"
"Hvorfor ikke?" Spurte obersten.
"Vi er tjue minutter for sent, og vi skal ikke stoppe."
"Men jeg kommer til å kjempe en duell med denne herren."
"Jeg beklager," sa dirigenten, "men vi skal være slått på en gang.
Det er klokka ringer nå. "Toget startet.
"Jeg er egentlig veldig lei meg, mine herrer," sa dirigent.
"Under andre omstendigheter burde jeg ha vært villig til å assistere deg.
Men, tross alt, ettersom du ikke har hatt tid til å slåss her, hvorfor ikke slåss mens vi går sammen? "
"Det ville ikke være praktisk, kanskje, for denne herren," sa obersten, i en
spott tone.
"Det ville være perfekt så," svarte Phileas Fogg.
"Vel, vi er virkelig i Amerika," tenkte Passepartout ", og dirigenten er en
gentleman av den første orden! "
Så mumler, fulgte han sin herre. De to stridende, deres sekunder, og
dirigent gått gjennom bilene til baksiden av toget.
Den siste bilen ble bare okkupert av et dusin passasjerer, hvem dirigent høflig
spurte om de ikke ville være så vennlig å la den ledige for en liten stund, som to
herrene hadde en affære av ære å bosette seg.
Passasjerene innvilget forespørselen med alacrity, og straks forsvant på
plattformen.
Bilen, som var noen femti fot lang, var veldig praktisk til sitt formål.
Motstanderne kan marsjere på hverandre i midtgangen, og brann på lette deres.
Aldri var duell lettere arrangert.
Mr. Fogg og oberst Proctor, hver utstyrt med to seks-barreled revolvere, trådte
bilen. Sekundene, resterende utenfor, stenge dem
i.
De skulle begynne å skyte på første blåst av lokomotivet.
Etter et intervall på to minutter, var hva de to herrene ville være
tatt fra bilen.
Ingenting kunne være mer enkelt. Faktisk var det så enkelt at Fix og
Passepartout følte deres hjerter slo som om de skulle sprekke.
De ble lyttet til i fløyta avtalt, da plutselig villmann skrik gjenlød
i luften, ledsaget av rapporter som absolutt ikke problemet fra bilen der
the duellists var.
Rapportene fortsatte i front og hele lengden av toget.
Cries av terror utgikk fra det indre av biler.
Oberst Proctor og Mr. Fogg, revolvere i hånden, all hast sluttet deres fengsel, og
stormet frem hvor støyen var mest larmende.
De da oppfattet at toget ble angrepet av en bande Sioux.
Dette var ikke det første forsøket av disse dristige indianere, for mer enn en gang de hadde
waylaid tog på veien.
Hundre av dem hadde ifølge vane deres, hoppet hvilke skritt uten
stoppe toget, med letthet av en klovn montere en hest i full galopp.
Sioux var bevæpnet med pistoler, som kom rapportene, som passasjerer,
som var nesten alle bevæpnet, svarte med revolver-shots.
Indianerne hadde først montert motoren, og halvparten sjokkerte ingeniør og fyrbøter
med slag fra sine musketter.
En Sioux høvding, som ønsker å stoppe toget, men ikke vite hvordan du jobber regulatoren,
hadde åpnet bredt i stedet for å stenge damp-ventil, og lokomotivet ble
stuper videre med strålende hastighet.
Sioux hadde samtidig invaderte biler, hoppe som rasende aper enn
takene, thrusting åpne dører, og slåss hånd til hånd med passasjerene.
Penetrerende bagasjen-bil, plyndret de det, kaste badebukser ut av toget.
Ropene og skuddene var konstant.
De reisende forsvarte seg tappert, noen av bilene var barrikaderte, og
vedvarende en beleiring, som å flytte fort, gjennomført sammen med en hastighet av hundre miles
en time.
Aouda opptrådte modig fra den første. Hun forsvarte seg selv som en ekte heltinne
med en revolver, som hun skutt gjennom knuste vinduer når en villmann gjorde sin
utseende.
Tjue Sioux hadde falt dødelig såret på bakken, og hjulene knuste dem
som falt på skinnene som om de hadde vært ormer.
Flere passasjerer, skutt eller lamslått, lå på setene.
Det var nødvendig å få en slutt på kampen, som varte i ti minutter,
og som ville resultere i triumf Sioux hvis toget ikke ble stoppet.
Fort Kearney stasjon, der det var en garnison, var bare to miles fjernt, men,
som en gang passerte ville Sioux være mestere av toget mellom Fort Kearney
og stasjonen utover.
Dirigenten var kjempe ved siden av Mr. Fogg, da han ble skutt og falt.
I det samme ropte han: "Med mindre toget stoppet i fem minutter, er vi
tapte! "
"Det skal bli stoppet," sier Phileas Fogg, forbereder rush fra bilen.
"Stay, monsieur,» ropte Passepartout, "jeg vil gå."
Mr. Fogg hadde ikke tid til å stoppe den modige mannen, som å åpne en dør unperceived av
indianerne, lyktes i å skli under bilen, og mens kampen fortsetter
og kulene suste over hverandre
over hodet, gjorde han bruk av hans gamle akrobatiske erfaring, og med utrolig
smidighet arbeidet seg under biler, holder på å kjedene, hjelpe seg selv ved
bremsene og kantene av sashes,
snikende fra en bil til en annen med fantastiske ferdigheter, og dermed oppnå den
forover slutten av toget.
Der suspendert av en hånd mellom bagasjen-bil og anbudet, med de andre
han løsnet sikkerheten kjedene, men på grunn av trekkraft, ville han aldri ha
lyktes i å skru ut yoking-bar, hadde
ikke en voldelig hjernerystelse brutalt denne baren ut.
Toget, som nå løsrevet fra motoren, forble litt bak, mens
lokomotiv stormet fremover med økt hastighet.
Som drives av kraft allerede oppnådd, toget fortsatt flyttet i flere minutter;
men bremsene var arbeidet og til slutt stoppet de, mindre enn hundre meter fra
Kearney stasjon.
Soldatene av fortet, tiltrukket av skuddene, skyndte seg opp, Sioux hadde ikke
ventet dem, og decamped i en kropp før toget helt stoppet.
Men når passasjerene telles hverandre på perrongen flere ble funnet
mangler, blant annet den modige franskmannen, hvis hengivenhet hadde nettopp lagret
dem.
>
Kapittel *** I hvilke Phileas Fogg Simply Betyr Hans Duty
Tre passasjerer inkludert Passepartout hadde forsvunnet.
Hadde de blitt drept i kampen? Ble de tatt til fange av Sioux?
Det var umulig å fortelle.
Det var mange såret, men ingen dødelig. Oberst Proctor var en av de mest
alvorlig skadet, han hadde kjempet tappert, og en ball hadde inngått sin lyske.
Han ble båret inn på stasjonen med de andre sårede passasjerene, å motta slike
oppmerksomhet som kan være av nytte.
Aouda var trygt, og Phileas Fogg, som hadde vært i den tykkeste av kampen, hadde ikke
fikk en skramme. Fix ble litt såret i armen.
Men Passepartout var ikke å bli funnet, og tårene rant nedover Aouda i kinnene.
Alle passasjerene hadde fått ut av toget, var hjulene som farget
med blod.
Fra dekk og eiker hang fillete stykker av kjøtt.
Så langt øyet kunne nå på den hvite sletten bak, var røde stier synlige.
De siste Sioux forsvant i sør, langs bredden av republikanske River.
Mr. Fogg, med armene i kors, forble urørlig.
Han hadde en alvorlig avgjørelse å ta.
Aouda, stå nær ham, så på ham uten å snakke, og han forsto hennes
utseende.
Hvis hans tjener var en fange, burde han ikke til å risikere alt for å redde ham fra
Indianerne? «Jeg skal finne ham, levende eller døde," sa han
stille til Aouda.
"Ah, Mr. - Mr. Fogg! "Ropte hun og holdt hendene og dekker dem med tårer.
"Living", tilføyer Mr. Fogg, "hvis vi ikke mister et øyeblikk."
Phileas Fogg, ved denne oppløsningen, uunngåelig ofret seg, han
uttalte sin egen undergang.
Forsinkelsen av en eneste dag ville gjøre ham miste dampbåten i New York, og hans innsats
ville være sikkert tapt. Men som han tenkte: «Det er min plikt," han gjorde
ikke nøl.
Den kommanderende offiser av Fort Kearney var der.
En hundre av hans soldater hadde plassert seg i en posisjon til å forsvare
Stasjonen bør Sioux angripe det.
"Sir,» sa Mr. Fogg til kapteinen, "tre passasjerer har forsvunnet."
"Dead?" Spurte kapteinen. "Dead eller fanger, det er usikkerheten
som må løses.
Har du foreslår å forfølge Sioux? "" That'sa alvorlig ting å gjøre, sir, "
returnert kapteinen.
"Disse indianerne kan retrett utover Arkansas, og jeg kan ikke forlate fortet
ubeskyttet. "" De lever av tre menn er aktuelle,
sir, "sa Phileas Fogg.
"Utvilsomt, men kan jeg risikere livene til femti mann for å redde tre?"
"Jeg vet ikke om du kan, sir, men du burde gjøre det."
"Ingen her," ga den andre, "har en rett til å lære meg min plikt."
"Veldig bra", sier Mr. Fogg, kaldt. "Jeg vil gå alene."
"Du, sir" ropte Fix, kommer opp, "du går alene i jakten på indianerne?"
"Vil du ha meg la denne stakkars mannen å omkomme - ham som hver dag
skylder sitt liv?
Jeg skal gå. "" Nei, sir, skal du ikke gå alene, "ropte
kapteinen, rørte på tross av seg selv. "Nei! du er en modig mann.
Tretti frivillige! "La han til, snu til soldatene.
Hele Selskapet startet forover samtidig. Kapteinen hadde bare å plukke sine menn.
Tretti ble valgt, og en gammel sersjant plassert på hodet.
"Takk, kaptein," sa Mr. Fogg. "Vil du la meg gå med deg?" Spurte Fix.
"Gjør som du vil, sir.
Men hvis du ønsker å gjøre meg en tjeneste, vil du forbli med Aouda.
I tilfelle noe skulle skje med meg - "En plutselig blekhet overspread detektiven er
ansikt.
Skille seg fra mannen han hadde så iherdig fulgt trinn for trinn!
La ham vandre om i denne ørkenen!
Fix stirret oppmerksomt på Mr. Fogg, og, til tross for sine mistanker og kampen
som foregikk i ham, senket han øynene før det rolig og frank utseende.
"Jeg vil bli," sa han.
En liten stund etter, presset Mr. Fogg den unge kvinnens hånd, og etter å ha betrodd til
henne til sin dyrebare teppe-bag, gikk av med sersjanten og hans lille troppen.
Men, før du går, hadde han sagt til soldatene, "Mine venner, jeg vil dele fem
tusen dollar blant dere, hvis vi redde fangene. "
Det var da litt fortid noon.
Aouda pensjonert til et venterom, og der hun ventet alene, tenker på den enkle
og edle generøsitet, den rolige motet til Phileas Fogg.
Han hadde ofret sin formue, og var nå risikere sitt liv, alt uten å nøle,
fra plikt, i stillhet. Fix hadde ikke de samme tankene, og
kunne knapt skjule sin opphisselse.
Han gikk febrilsk opp og ned på plattformen, men snart gjenopptatt sin ytre
fatning. Han nå så dumt som han hadde vært
skyldig i å la Fogg gå alene.
Hva! Denne mannen, som han nettopp hadde fulgt rundt
verden, var lov nå å skille seg fra ham!
Han begynte å anklage og overgrep selv, og som om han var direktør for politiet,
administrert til seg en lyd foredrag for Grønne hans.
"Jeg har vært en idiot!" Tenkte han ", og denne mannen vil se det.
Han har gått, og vil ikke komme tilbake!
Men hvordan er det at jeg, Fix, som har i lomma en garanterer for pågripelsen, har vært
så fascinert av ham? Avgjort, da er jeg intet, men et esel! "
Så begrunnet detektiven, mens timene krøp ved altfor sakte.
Han visste ikke hva jeg skal gjøre.
Noen ganger ble han fristet til å fortelle Aouda alle, men han kunne ikke tvil om hvordan den unge kvinnen
skulle motta hans betroelser. Hva Selvfølgelig bør han ta?
Han tenkte på å forfølge Fogg over enorme viddene, det virket ikke umulig
at han skulle kjøre forbi ham. Footsteps var lett trykket på snøen!
Men snart, under et nytt ark, ville hver avtrykk være avskrapt.
Fix ble motet. Han følte en slags uoverkommelig lengsel etter å
forlate spillet helt.
Han kunne nå forlate Fort Kearney stasjon, og forfølge hans reise hjemover i fred.
Mot to på ettermiddagen, mens det snødde harde, lange fløyter var
hørt nærmer seg fra øst.
En stor skygge, forvarslet av en vill lys, sakte avansert, vises enda større
gjennom tåke, ga som det en fantastisk aspekt.
Ingen tog var forventet fra øst, ingen av dem hadde det vært tid for hjelpe
ba om ved telegraf å komme; toget fra Omaha til San Francisco var ikke på grunn
til neste dag.
Mysteriet ble raskt forklart.
Lokomotivet, som ble sakte nærmet seg med øredøvende fløyter, var
det som, etter å ha blitt løsrevet fra toget, hadde fortsatt sin rute med slike
terrific hurtighet, bærer av ubevisste ingeniør og fyrbøter.
Den hadde kjørt flere miles, når brannen blir lave av mangel på drivstoff, damp
hadde avtatt, og det hadde endelig stoppet en time etter, noen tjue miles utenfor
Fort Kearney.
Verken ingeniør eller Stoker var død, og etter å ha stått en stund i
sin dvale, hadde kommet til seg selv. Toget hadde da stoppet.
Ingeniøren, da han fant seg selv i ørkenen, og lokomotivet uten biler,
forsto hva som hadde skjedd.
Han kunne ikke forestille seg hvordan lokomotivet var blitt skilt fra toget, men han gjorde
ikke tvil om at toget forlot bak var i nød.
Han nølte ikke hva jeg skal gjøre.
Det ville være klokt å fortsette videre til Omaha, for det ville være farlig å returnere
til toget, som indianerne kan fortsatt være engasjert i plyndring.
Likevel begynte han å gjenoppbygge brannen i ovnen, den trykket igjen montert,
og lokomotivet tilbake, kjører baklengs til Fort Kearney.
Dette var det som var piping i tåken.
De reisende var glad for å se lokomotivet gjenoppta sin plass i spissen for
toget.
De kunne nå fortsette reisen så fryktelig avbrutt.
Aouda, på å se lokomotivet kommer opp, skyndte seg ut fra stasjonen, og ba
dirigent, "Skal du begynne?"
"På en gang, frue." "Men fangene, vår uheldig kar-
reisende - "" Jeg kan ikke avbryte turen, "svarte
dirigent.
"Vi er allerede tre timer forsinket." "Og når blir et annet tog passere her fra
San Francisco? "" I morgen kveld, frue. "
"I morgen kveld!
Men så vil det være for sent! Vi må vente - "
"Det er umulig," svarte dirigenten.
"Hvis du ønsker å dra, vennligst ta i."
"Jeg vil ikke gå," sa Aouda. Fix hadde hørt denne samtalen.
En liten stund før, da var det ingen utsikt til å fortsette på veien, han
hadde bestemt seg for å forlate Fort Kearney, men nå som toget var der, klar til
start, og han hadde bare å ta hans plass i
bilen holdt en uimotståelig innflytelse ham tilbake.
Stasjonen plattformen brant føttene hans, og han kunne ikke røre.
Konflikten i tankene hans igjen begynte; sinne og fiasko kvalt ham.
Han ønsket å slite på slutten.
Imens passasjerer og noen av de sårede, blant dem oberst Proctor, som
skadene var alvorlige, hadde tatt sine plasser i toget.
Den summende av over-oppvarmede kjele ble hørt, og dampen var rømmer fra
ventiler.
Ingeniøren plystret, toget startet, og snart forsvant, mingling sine hvite
røyk med bakevjer of den tett fallende snøen.
Detektiven hadde forblitt bak.
Flere timer gikk. Været var trist, og det var veldig
kaldt. Fix satt ubevegelig på en benk i
stasjon, han kunne ha vært tenkt sover.
Aouda, til tross for stormen, fortsatte å komme ut av venterom, gå til slutten av
plattformen, og kikker gjennom stormen av snø, som for å pierce tåken
som snevret horisonten rundt henne, og høre, hvis mulig, noen velkommen lyd.
Hun hørte og så ingenting.
Da hun skulle tilbake, kjølt gjennom å utstede ut igjen etter at bortfall av noen få
øyeblikk, men alltid forgjeves. Kvelden kom, og den lille bandet ikke hadde
returnert.
Der kunne de være? Hadde de fant indianere, og de var
ha en konflikt med dem, eller var de fortsatt vandrer midt tåken?
Sjefen for fortet var engstelig, selv om han forsøkte å skjule sin
forståelsen. Når natten nærmet seg, falt snøen mindre
plentifully, men det ble intenst kaldt.
Absolutt stillhet hvilte på slettene. Verken flukt fugl eller bestått av dyr
plaget den perfekte rolig.
Gjennom hele natten Aouda, full av triste anelser, kvalt hennes hjerte med
angst, vandret rundt på randen av slettene.
Hennes fantasi bar henne langt borte, og viste henne utallige farer.
Hva hun led gjennom lange timer det ville være umulig å beskrive.
Fix forble stasjonære på samme sted, men fikk ikke sove.
Når en mann kom og snakket til ham, og detektiven bare svarte ved å riste hans
hodet.
Dermed natten passert. Ved daggry, den halve slukket disk av
solen steg over et tåkete horisonten, men det var nå mulig å gjenkjenne objekter to miles
off.
Phileas Fogg og troppen hadde gått sørover, i sør alt var fremdeles
stillingen. Det var da syv.
Kapteinen, som ble virkelig skremt, visste ikke hva jeg selvfølgelig å ta.
Skulle han sender en annen avløsning til redning av den første?
Skulle han ofre flere menn, med så få sjanser til å redde de som allerede ofret?
Hans nøling varte ikke lenge likevel.
Ringe en av hans løytnanter, var han på nippet til å bestille en rekognosering,
da skudd ble hørt. Var det et signal?
Soldatene stormet ut av fortet, og en halv mil utenfor de oppfattet litt
bånds retur i god stand.
Mr. Fogg ble marsjerte i spissen, og like bak ham var Passepartout og
to andre reisende, reddet fra Sioux.
De hadde møtt og kjempet mot indianerne ti miles sør for Fort Kearney.
Kort tid før avløsning kom, hadde Passepartout og hans kompanjonger begynt
å slite med sine fangevoktere, hvorav tre franskmannen hadde felt med sin
never, da hans mester og soldatene skyndte seg opp til lettelse deres.
Alle ble ønsket velkommen med glade rop.
Phileas Fogg distribuert belønningen han hadde lovet til soldatene, mens
Passepartout, ikke uten grunn, mumlet til seg selv: "Det må absolutt være bekjente
som koster jeg min herre kjære! "
Fix, uten å si et ord, så på Mr. Fogg, og det ville ha vært vanskelig å
analysere de tanker som slet i ham.
Som for Aouda, tok hun protector hånd og trykket den i sitt eget, for mye flyttet
å snakke.
I mellomtiden var Passepartout jakt om på toget, han trodde han skulle finne det
der, klar til start for Omaha, og han håpet at den tid tapt kan bli gjenvunnet.
"Toget! toget! "ropte han.
"Gone," svarte Fix. "Og når ikke passerer det neste toget her?"
sa Phileas Fogg. "Ikke før i kveld."
"Ah!" Returnerte impassible gentleman stille.
>
Kapittel XXXI I hvilke Fix, The Detective, betydelig
Fremmer interessene til Phileas Fogg
Phileas Fogg fant seg tyve timer forsinket.
Passepartout er ufrivillig årsaken til denne forsinkelsen, var desperat.
Han hadde ødelagt sin herre!
På dette tidspunktet er detektiven nærmet Mr. Fogg, og ser ham intenst i
ansikt, sa: "Seriøst, sir, er du i stor hastverk?"
"Ganske alvor."
"Jeg har en hensikt i å spørre," gjenopptatt Fix. "Er det absolutt nødvendig at du bør
være i New York den 11., før ni på kvelden, den tid at
dampen forlater for Liverpool? "
"Det er absolutt nødvendig." "Og, hvis reisen ikke hadde blitt
avbrutt av disse indianerne, ville du ha nådd New York på morgenen den
11.? "
"Ja,. Med elleve timer til overs før dampbåten venstre"
"Good! du er derfor tyve timer bak.
Tolv fra tjue blader åtte.
Du må gjenvinne åtte timer. Ønsker du å prøve å gjøre det? "
"Til fots?" Spurte Mr. Fogg. «Nei, på en slede," svarte Fix.
"På en slede med seil.
En mann har foreslått en slik metode for meg. "Det var mannen som hadde snakket med Fix under
natten, og hvis tilbudet han hadde nektet.
Phileas Fogg svarte ikke på en gang, men Fix, som har pekt ut mannen, som var
gå opp og ned foran stasjonen, gikk Mr. Fogg opp til ham.
Et øyeblikk etter, Mr. Fogg og den amerikanske, hvis navn var Mudge inngikk en
hytte bygget like nedenfor fortet.
Der Mr. Fogg undersøkt en nysgjerrig kjøretøy, en slags ramme på to lange bjelker, en liten
oppvokst i front som løperne på en slede, og hvorpå det var rom for
fem eller seks personer.
En høy mast var festet på rammen, som ble holdt fast av metallisk lashings, som ble
festet en stor Brigantine seil. Denne masten holdt en jern oppholdet ved å
heise en jib-seil.
Bak, servert en slags ror å veilede kjøretøyet.
Det var, kort sagt, rigget en slede som en jekt.
Om vinteren, når togene er blokkert opp av snøen, disse sleder gjøre
ekstremt raske turer over den frosne slettene fra en stasjon til en annen.
Forutsatt med mer seil enn en kutter, og med vinden bak dem, slip de over
overflaten av prærien med en hastighet lik om ikke bedre at av
ekspresstog.
Mr. Fogg lett gjort et kupp med eieren av denne land-håndverket.
Vinden var gunstig, ble frisk, og blåser fra vest.
Snøen hadde herdet, og Mudge var veldig trygg på å kunne transportere Mr.
Fogg i noen timer til Omaha. Derfra togene østover kjører ofte
til Chicago og New York.
Det var ikke umulig at den tapte tid kan ennå bli gjenvunnet, og en slik
mulighet var å ikke bli avvist.
Ikke ønsker å eksponere Aouda til ubehag ved å reise i friluft,
Mr. Fogg foreslått å forlate henne med Passepartout ved Fort Kearney, tjeneren
påtok seg å følge henne til Europa
av en bedre rute og under mer gunstige forhold.
Men Aouda nektet å skille fra Mr. Fogg og Passepartout var fornøyd med
hennes avgjørelse, for ingenting kunne overtale ham til å forlate sin mester, mens Fix var med ham.
Det ville være vanskelig å gjette detektiv tanker.
Var denne overbevisningen rystet av Phileas Fogg avkastning, eller gjorde han fremdeles betrakter ham
som en meget klok Rascal, som hans reise rundt i verden fullført, ville
tenke seg helt trygg i England?
Kanskje Fix oppfatning av Phileas Fogg ble noe endret, men han var likevel
besluttet å gjøre sin plikt, og til å fremskynde tilbake hele partiet til England som
mye som mulig.
På åtte sleden var klar til start.
Passasjerene tok sine plasser på det, og pakket seg tett opp i sine
reise-kapper.
De to store seilene var heist, og under trykket av vinden sleden gled
over herdet snøen med en hastighet av førti miles i timen.
Avstanden mellom Fort Kearney og Omaha, som fuglene flyr, er høyst to
hundre miles.
Hvis vinden holdt god, kan avstanden være krysset i fem timer, hvis ingen ulykke
skjedde sleden kan nå Omaha med en.
Hva en reise!
De reisende, stuet tett sammen, kunne ikke snakke for de kalde, intensiverte
av hurtighet som de skulle. Sleden sped på så lett som en båt
over bølgene.
Da vinden kom skimming jorden sleden syntes å bli løftet fra bakken
av sine seil.
Mudge, som var ved roret, holdes i en rett linje, og ved å vri på hånden
sjekket sniker som bilen hadde en tendens til å gjøre.
Alle seilene var oppe, og jib var arrangert slik for ikke å skjermen Brigantine.
En topp-mast var heist, og en annen jib, holdt ut til vinden, lagt sin kraft for å
de andre seilene.
Selv om hastigheten ikke kunne være nøyaktig beregnet, kunne sleden ikke gå på
mindre enn førti miles i timen. "Hvis ingenting bryter," sa Mudge, "vi skal
kommer dit! "
Mr. Fogg hadde gjort det for Mudge interesse å komme Omaha innen avtalt tid på,
av tilbudet om en kjekk belønning.
Prærien, på tvers som sleden beveget seg i en rett linje, var like flat som en
sjø. Det virket som en enorm frossen innsjø.
Jernbanen som gikk gjennom denne delen steg opp fra sør-vest til nord-
vest av Great Island, Columbus, en viktig Nebraska by, Schuyler, og
Fremont, til Omaha.
Det følges gjennom høyre bredd av Platte River.
Sleden, forkorting denne ruten, tok en akkord på buen beskrevet av jernbanen.
Mudge var ikke redd for å bli stoppet av Platte River, fordi det var frosset.
Veien, da, var ganske klar av hindringer, og Phileas Fogg hadde men to
ting å frykte - en ulykke til sleden, og en endring eller rolig i vinden.
Men bris, langt fra minske dens kraft, blåste som om å bøye masten, som
imidlertid holdt metallic lashings fast.
Disse lashings, som akkorder av et strengeinstrument, lød som om
vibrerte av en fiolinbue. Sleden gled langs midt i en
klagende intens melodi.
"De akkorder gi den femte og oktav," sa Mr. Fogg.
Disse var de eneste ordene han ytret under reisen.
Aouda, koselig pakket i pels og kapper, ble skjermet så mye som mulig fra
angrep av frysing vinden.
Som for Passepartout, var ansiktet rødt som solens plate når den setter i tåken,
og han møysommelig inhalert den bitende luft. Med sin naturlige oppdrift av brennevin, han
begynte å håpe igjen.
De ville komme i New York på kvelden, hvis ikke om morgenen, av det 11., og
det var fortsatt noen sjanser at det ville være før dampskipet seilte for Liverpool.
Passepartout selv følte et sterkt ønske om å forstå hans allierte, Fix, i hånden.
Han husket at det var etterforskeren som anskaffes sleden, betyr det eneste av
nå Omaha i tid, men kontrolleres av noen forutanelse, holdt han sin vanlige
reserve.
En ting, ville imidlertid Passepartout aldri glemme, og det var offeret
som Mr. Fogg hadde gjort, uten å nøle, å redde ham fra Sioux.
Mr. Fogg hadde risikert hans formue og hans liv.
Nei! Hans tjener skulle aldri glemme det!
Mens hver av partiet ble absorbert i refleksjoner så annerledes, fløy sleden
fortid over store teppe av snø. Bekkene den passerte over ikke var
oppfattet.
Felt og bekker forsvant under uniformen hvithet.
Sletten var helt øde.
Mellom Union Pacific veien og grenen som forener Kearney med Saint
Joseph det dannet en stor ubebodd øy.
Verken landsbyen, stasjon, og heller ikke fort dukket opp.
Fra tid til annen sped de av noen fantom-lignende treet, hvis hvit skjelett
vridd og raslet i vinden.
Noen ganger flokker av ville fugler rose, eller bånd av Gaunt, skrubbsulten, blodtørstige
prairie-ulver løp hylende etter sleden.
Passepartout, revolver i hånden, holdt seg klar til å skyte på de som kom
for nær.
Hadde en ulykke da skjedde med sleden, de reisende, angrepet av disse
dyr, ville ha vært i de mest forferdelige fare, men det holdt på sine selv
Selvfølgelig fikk raskt på ulver, og ere
lange forlot hylende bandet på trygg avstand bak.
Om formiddagen Mudge oppfattes av enkelte landemerker at han var krysset Platte
River.
Han sa ingenting, men han følte seg sikker på at han nå var i løpet av tjue miles of Omaha.
På mindre enn en time forlot han ror og furled hans seil, mens sleden,
fremføring av den store drivkraften vinden hadde gitt det, gikk på en halv mil
videre med seilene unspread.
Det stoppet til slutt, og Mudge, peker til en masse av tak hvite med snø, sa: "Vi
har fått det! "kommet!
Ankom stasjonen som er i daglig kommunikasjon, av mange tog med
Atlantic Seaboard!
Passepartout og Fix hoppet av, strakte seg stivnet lemmer, og hjulpet Mr. Fogg
og den unge kvinnen til å stige ned fra sleden.
Phileas Fogg sjenerøst belønnet Mudge, hvis hånd Passepartout varmt grep, og
partiet rettet sine skritt til Omaha jernbanestasjonen.
The Pacific Railroad riktig finner sin endestasjon på dette viktige Nebraska byen.
Omaha er forbundet med Chicago fra Chicago og Rock Island Railroad, som
går rett øst, og passerer femti stasjoner.
Et tog var klar til å starte når Mr. Fogg og hans parti kom til stasjonen, og de
hadde bare tid til å komme inn i bilene.
De hadde sett ingenting av Omaha, men Passepartout bekjente til seg selv at dette
var ikke angret, ettersom de ikke var på reise for å se severdigheter.
Toget gikk raskt over i staten Iowa, ved Council Bluffs, Des Moines, og
Iowa City.
I løpet av natten krysset den Mississippi i Davenport, og ved Rock Island inn
Illinois.
Den neste dagen, som var den 10., klokka fire om kvelden, nådde den Chicago,
allerede steget fra sine ruiner, og mer stolt sittende enn noensinne på grensene til
dens vakre Lake Michigan.
Ni hundre miles skilt Chicago fra New York, men tog er ikke ønsket på
Chicago.
Mr. Fogg gikk samtidig fra den ene til den andre, og lokomotivet av
Pittsburgh, forlot Fort Wayne, og Chicago Railway i full fart, som om det fullt
forstått at at herren hadde ingen tid å miste.
Den krysset Indiana, Ohio, Pennsylvania og New Jersey som en flash, rushing
gjennom byer med antikke navn, hvorav noen hadde gater og bil-spor, men som
foreløpig ingen hus.
Til slutt Hudson kom til syne, og på et kvart over elleve på kvelden den
11. stoppet toget på stasjonen på høyre bredd av elva, før
svært brygge av Cunard Line.
Kina, for Liverpool, hadde startet for tre fjerdedeler av en time før!
>
Kapittel XXXII I hvilke Phileas Fogg engasjerer seg i en direkte
Sliter med dårlig Fortune
Kina, i å forlate, syntes å ha røvet Phileas Fogg siste håp.
Ingen av de andre dampskip var i stand til å betjene sine prosjekter.
The Pereire, av den franske transatlantiske Company, som beundringsverdig steamers er like
til noen i hastighet og komfort, har ikke gitt før den 14., den Hamburg båtene ikke
gå direkte til Liverpool eller London, men å
Havre, og de ekstra tur fra Havre til Southampton ville gjengi Phileas Fogg er
siste innsats til ingen nytte.
The Inman damperen vek ikke før neste dag, og kunne ikke krysse Atlanteren
tidsnok til å redde innsatsen.
Mr. Fogg lært alt dette på konsulenttjenester hans Bradshaw, som ga ham den daglige
bevegelser av trans-atlantiske dampskip.
Passepartout var knust, det overveldet ham til å miste båten med tre fjerdedeler av
en time.
Det var hans feil, for, i stedet for å hjelpe sin herre, hadde han ikke sluttet å sette
hindringer i veien hans!
Og når han minnes alle tilfeller av turen, da han telte opp summer
brukt i rent tap og for egen regning, når han tenkte at den enorme
stake, lagt til de tunge kostnader i denne
ubrukelig reise, ville fullstendig ødelegge Mr. Fogg, overveldet han seg med bitter
selvbebreidelser.
Mr. Fogg imidlertid ikke hån ham, og på å forlate Cunard bryggen, sa bare:
"Vi vil konsultere om hva som er best i morgen.
Come ".
Partiet krysset Hudson i Jersey City ferryboat, og kjørte i en vogn til
St. Nicholas Hotel, på Broadway.
Rommene var engasjert, og natten gikk kort til Phileas Fogg, som sov
dypt, men veldig lang tid å Aouda og de andre, som agitasjon ikke tillot dem
å hvile.
Den neste dagen var den 12. desember. Fra sju om morgenen den 12. til en
kvartalet før ni om kvelden den 21. var det ni dager, tretten timer,
og førtifem minutter.
Hvis Phileas Fogg hadde forlatt i Kina, en av de raskeste dampskip på Atlanteren, han
ville ha nådd Liverpool, og deretter London, innen fristen som er avtalt.
Mr. Fogg forlot hotellet alene, etter å ha gitt Passepartout instruksjonene for å avvente hans
retur, og informere Aouda å være klar på et øyeblikk varsel.
Han gikk videre til bredden av Hudson, og så omkring blant fartøyene fortøyd
eller forankret i elva, for enhver som var i ferd med å forlate.
Flere hadde avreise signaler, og var klar til å sette til havs på morgenen tidevannet;
for i dette enorme og beundringsverdig port det er ikke én dag i hundre som
fartøy ikke fastsatt for hvert kvartal av kloden.
Men de var for det meste seilskuter, som selvfølgelig kan Phileas Fogg gjøre
ingen nytte.
Han virket i ferd med å gi opp alt håp, da han espied, forankret på batteri, en
kabelens lengde av på de fleste, en trading fartøy, med en skrue, godt formet, som
trakt, puffing en sky av røyk, indikerte at hun var klar for avgang.
Phileas Fogg praiet en båt, kom inn i det, og snart befant seg om bord på
Henrietta, jern-skrog, tre-bygget ovenfor.
Han steg opp på dekk, og spurte etter kapteinen, som straks presenterte seg selv.
Han var en mann på femti, en slags sjø-ulv, med store øyne, en ansiktsfarge av oksiderte
kobber, rødt hår og tykke halsen, og en growling stemme.
"Kapteinen?" Spurte Mr. Fogg.
"Jeg er kaptein." "Jeg Phileas Fogg, of London."
"Og jeg er Andrew Speedy, i Cardiff." "Du kommer til å sette til sjøs?"
"I en time."
"Du er bundet for -" "Bordeaux".
"Og din last?" "Nei frakt.
Går i ballast. "
"Har du noen passasjerer?" "Ingen passasjerer.
Aldri har passasjerer. For mye i veien. "
"Er din fartøy en rask en?"
"Mellom elleve og tolv knop. Den Henrietta, godt kjent. "
"Vil du bære meg og tre andre personer til Liverpool?"
"Å Liverpool?
Hvorfor ikke til Kina? "" Jeg sa Liverpool. "
"Nei!" "Nei?"
"Nei. Jeg setter ut for Bordeaux, og skal gå til Bordeaux. "
"Penger er ingen objekt?" "None".
Kapteinen snakket i en tone som ikke innrømme et svar.
"Men eierne av Henrietta -" gjenopptas Phileas Fogg.
"Eierne er meg selv," svarte kapteinen.
"Fartøyet tilhører meg." "Jeg vil frakten det for deg."
"Nei."
"Jeg vil kjøpe den av deg." "Nei."
Phileas Fogg ikke forråde minst skuffelse, men situasjonen var en
grav ett.
Det var ikke i New York som i Hong Kong, og heller ikke med kapteinen på Henrietta som med
kaptein på Tankadere. Opp til denne tid pengene hadde glattet bort
hvert hinder.
Nå penger mislyktes. Likevel må noen måte bli funnet å krysse
Atlanterhavet på en båt, med mindre av ballong - som ville ha vært vågsom, foruten
ikke er i stand til å bli satt i praksis.
Det virket som Phileas Fogg hadde en idé, for han sa til kapteinen: "Vel, vil du
bære meg til Bordeaux? "" Nei, ikke hvis du har betalt meg to hundre
dollar. "
"Jeg gir deg to tusen." "Stykket?"
"Stykket." "Og det er fire av deg?"
"Fire".
Kaptein Speedy begynte å klø hodet. Det var åtte tusen dollar for å få,
uten å endre sin rute, for der var det vel verdt å erobre motvilje han
hadde for alle typer passasjerer.
Dessuten er passasjer på to tusen dollar er ikke lenger passasjerer, men
verdifulle varer. "Jeg starter på ni," sa kaptein
Speedy, rett og slett.
"Er du og ditt parti klar?" "Vi vil være om bord klokken ni,"
svarte, ikke mindre rett og slett, Mr. Fogg. Det var halv åtte.
Å gå i land fra Henrietta, hoppe inn i en hack, hast til St. Nicholas, og
tilbake med Aouda, Passepartout, og selv de uatskillelige Fix ble arbeidet med en kort
tid, og ble utført av Mr. Fogg med svalende som aldri forlatt ham.
De var om bord da Henrietta gjorde klar til å veie anker.
Da Passepartout hørt hva denne siste seilasen kom til å koste, uttalte han en
langvarig "Oh!" som strakte seg gjennom hele hans vokale gamut.
Som for Fix, sa han til seg selv at Bank of England ville absolutt ikke komme
ut av denne saken godt skadesløs.
Da de kom til England, selv om Mr. Fogg ikke kaste noen håndfuller av bank-regninger
i havet, ville mer enn syv thousand pounds har vært brukt!
>
Kapittel XXXIII I hvilke Phileas Fogg viser seg Equal
To The Occasion
En time etter vedtok Henrietta fyret som markerer inngangen til
Hudson, snudde det punktet av Sandy Hook, og stakk til sjøs.
I løpet av dagen gikk langs hun Long Island, passerte Fire Island, og regissert hennes kurs
raskt østover. Ved middagstid neste dag, montert en mann
bro for å fastslå fartøyets posisjon.
Det kan tenkes at dette var kaptein Speedy.
Ikke minst i verden. Det var Phileas Fogg, Esquire.
Som for kaptein Speedy ble han stengt inne i hytta hans under lås og nøkkel, og var
ytre høye skrik, som tilkjennega en sinne på en gang tilgivelig og overdreven.
Hva hadde skjedd var svært enkel.
Phileas Fogg ønsket å gå til Liverpool, men kapteinen ville ikke bære ham der.
Så Phileas Fogg hadde tatt passasje for Bordeaux, og i løpet av de tretti timer han
hadde vært om bord, hadde så klokt forvaltet med sin sedler at sjømenn og
stokere, som bare var en tilfeldig mannskap,
og var ikke på beste vilkår med kapteinen, gikk bort til ham i en kropp.
Dette var grunnen til Phileas Fogg hadde kommandoen i stedet for kaptein Speedy, hvorfor kapteinen
var en fange i hytta hans, og hvorfor, kort sagt, var Henrietta regi hennes
kurs mot Liverpool.
Det var veldig klart, for å se Mr. Fogg administrere håndverket, at han hadde vært sjømann.
Hvordan eventyret endte vil bli sett anon. Aouda var engstelig, men hun sa ingenting.
Som for Passepartout, trodde han Mr. Fogg er manøvrere rett og slett strålende.
Kapteinen hadde sagt "mellom elleve og tolv knop," og Henrietta bekreftet
hans prediksjon.
Hvis så - for det var "IFS" fortsatt - i havet ikke blir for støyende, hvis
Vinden hadde ikke dreier rundt i øst, hvis ingen ulykke skjedde med båt eller dens
maskiner, kan Henrietta krysse
tre tusen miles fra New York til Liverpool i ni dager, mellom
12. og 21. desember.
Det er sant at når ankom, lagt saken om bord på Henrietta, som for
Bank of England, kan skape mer problemer for Mr. Fogg enn han trodde
eller kunne ønske.
I løpet av de første dagene, gikk de langs greit nok.
Havet var ikke veldig unpropitious virket vinden stasjonære i nord-øst,
seilene ble heist, og Henrietta pløyd over bølgene som en ekte
trans-atlantisk dampskip.
Passepartout ble fornøyd. Hans herres siste utnytte, konsekvensene
som han ignorerte, trollbundet ham. Aldri hadde mannskapet sett så lystig og
fingernem en fyr.
Han dannet varmt vennskap med sjømenn, og overrasket dem med sine akrobatiske
bragder.
Han trodde de klarte fartøyet som herrer, og at stokere fyrte opp
som helter. Hans loquacious god humor smittet
alle.
Han hadde glemt fortiden, dens vexations og forsinkelser.
Han bare tenkte på slutten, så nesten fullført, og noen ganger han kokt over
med utålmodighet, som ved oppvarming av ovner of the Henrietta.
Ofte også, den verdige mannen dreide seg Fix, ser på ham med en skarp,
distrustful øyet, men han ikke snakke til ham, for sine gamle intimitet ikke lenger
eksisterte.
Fix, det må være bekjente forsto ingenting av hva som foregikk.
Erobringen av Henrietta, bestikkelse av mannskapet, Fogg administrerende båten som en
dyktig sjømann, overrasket og forvirret ham.
Han visste ikke hva jeg skal tro.
For, tross alt, kan en mann som begynte med å stjele fifty-five thousand pounds slutten av
stjele et fartøy, og Fix var ikke unaturlig tilbøyelig til å konkludere med at
Henrietta henhold Fogg sin kommando, var ikke
kommer til Liverpool i det hele tatt, men til noen del av verden hvor røveren, omgjort til
en pirat, ville stille sette seg selv i sikkerhet.
The formodning var minst en plausibel en, og detektiven begynte å seriøst
beklager at han hadde begitt seg ut på saken.
Som for kaptein Speedy, fortsatte han å hyle og knurre i hytta hans, og Passepartout,
hvis plikt det var å bære ham sine måltider, modig som han var, tok den største
forholdsregler.
Mr. Fogg virket ikke engang å vite at det var en kaptein om bord.
Den 13. passerte de kanten av bredden av Newfoundland, en farlig
lokalitet, om vinteren, spesielt, det er hyppige tåke og tunge gales av
vind.
Helt siden kvelden før barometeret, plutselig å falle, hadde indikert
en nærmer endring i atmosfæren, og i løpet av natten temperaturen
variert, ble kald skarpere, og vinden skjente mot sør-øst.
Dette var en ulykke.
Mr. Fogg, for ikke å avvike fra kursen hans, furled hans seil og økt
kraft av damp, men båtens hastighet avtok, på grunn av tilstanden i havet,
den lange bølger som brøt mot hekken.
Hun slo voldsomt, og dette tilbakestående hennes fremgang.
Vinden litt etter litt svulmet i en storm, og det var å være fryktet at
Henrietta kanskje ikke være i stand til å opprettholde seg selv oppreist på bølgene.
Passepartout er visage formørket himmelen, og for to dager den stakkars mannen
opplevde konstant skrekk.
Men Phileas Fogg var en dristig Mariner, og visste hvordan å opprettholde framskritt mot
sjø, og han holdt på sin handlemåte, uten engang å redusere hans damp.
The Henrietta, da hun ikke kunne stige over bølgene, krysset dem, oversvømmer hennes dekk,
men passerer trygt.
Noen ganger skruen steg ut av vannet, slo med utstående enden, da et fjell
vann hevet akterenden over bølgene, men håndverket alltid holdes rett fram.
Vinden er imidlertid ikke vokse så støyende som man kunne frykte, det
var ikke en av dem orkaner som sprakk, og jag på med en hastighet på nitti miles en
time.
Det fortsatte friskt, men ulykkelig, forble det hårdnakket i sør-øst,
rendering seilene ubrukelig.
16. desember var syttifemte dag siden Phileas Fogg avgang fra
London, og Henrietta hadde ennå ikke blitt alvorlig forsinket.
Halvparten av seilasen var nesten fullført, og de verste lokalitetene hadde blitt vedtatt.
I sommer ville suksess har blitt godt nesten sikkert.
I vinter var de på nåde av den dårlige sesongen.
Passepartout sa ingenting, men han elsket håp i hemmelighet, og trøstet seg med
refleksjon at hvis vinden sviktet dem, kan de fortsatt telle på dampen.
På denne dagen ingeniøren kom på dekk, gikk opp til Mr. Fogg, og begynte å snakke
inntrengende med ham. Uten å vite hvorfor det var en forutanelse,
kanskje Passepartout ble vagt urolig.
Han ville ha gitt en av hans ører å høre med de andre hva ingeniøren var
sier.
Han endelig klarte å fange noen ord, og var sikker på at han hørte sin herre si: "Du
er sikker på hva du fortelle meg? "" Visse, sir, »svarte ingeniøren.
"Du må huske at siden vi startet, har vi holdt seg varm branner i alle våre
ovner, og selv om vi hadde kull nok til å gå på korte damp fra New York til
Bordeaux, har vi ikke nok til å gå med alle damp fra New York til Liverpool. "
"Jeg vil vurdere," svarte Mr. Fogg. Passepartout forstått det hele, han var
grepet av dødelig angst.
Kullet ga ut! "Ah, hvis min master kan komme over det,"
mumlet han, "vil han være en kjent mann!" Han kunne ikke hjelpe imparting å Fastsette hva han
hadde overhørt.
"Så du mener at vi virkelig kommer til Liverpool?"
"Selvfølgelig." "***" svarte detektiven, trakk seg
skuldre og snu på hælen hans.
Passepartout var på nippet til kraftig resenting tilnavnet, grunnen som
han kunne ikke for livet av ham forstå, men han reflekterte at
uheldig Fix var sannsynligvis veldig mye
skuffet og ydmyket i hans selvtillit, etter å ha så klønete fulgt
en falsk duft rundt om i verden, og lot være.
Og hva nå selvfølgelig ville Phileas Fogg adoptere?
Det var vanskelig å forestille seg.
Likevel han syntes å ha bestemt seg en, for den kvelden sendte han for
ingeniør, og sa til ham: «Fø alle brannene til kull er oppbrukt."
En liten stund etter, spydde trakten of the Henrietta frem torrents av røyk.
Skipet fortsatte å gå videre med alle steam på, men på den 18., ingeniøren, som
han hadde spådd, kunngjorde at kull skulle gi ut i løpet av dagen.
"Ikke la brannene gå ned," sa Mr. Fogg.
"Hold dem opp til det siste. La ventilene være fylt. "
Mot noon Phileas Fogg, som har konstatert sin posisjon, kalt
Passepartout, og beordret ham til å gå for kaptein Speedy.
Det var som om den ærlige mannen hadde blitt befalt å unchain en tiger.
Han gikk til bæsj, sa til seg selv: "Han skal være som en galning!"
I noen få øyeblikk, med skrik og eder, dukket en bombe på poppen-dekk.
Bomben var kaptein Speedy. Det var tydelig at han var på nippet til
sprengning.
"Hvor er vi?" Var de første ordene hans vrede tillatt ham å ytre.
Hadde den stakkars mannen være en apoplectic, kunne han aldri ha kommet fra hans anfall av
vrede.
"Hvor er vi?" Gjentok han, med lilla ansikt.
"Syv hundre og syv miles fra Liverpool," svarte Mr. Fogg, med
uforstyrrelige ro.
"Pirate" ropte kaptein Speedy. "Jeg har sendt for deg, sir -"
"Pickaroon!" "- Sir," fortsatte Mr. Fogg, "å be deg om å
selge meg din fartøy. "
"Nei! Av alle djevlene, nei! "" Men jeg skal være forpliktet til å brenne henne. "
"Brenn Henrietta!" "Ja, i hvert fall øvre del av henne.
Kullet har gitt ut. "
"Burn mitt skip!" Ropte kaptein Speedy, som kunne knapt uttale ordene.
"Et fartøy verdt femtitusen dollar!"
"Her er seksti tusen,» svarte Phileas Fogg, overlate kapteinen en rull med bank-
regninger. Dette hadde en fenomenal effekt på Andrew
Speedy.
En amerikansk neppe forbli uberørt ved synet av seksti tusen dollar.
Kapteinen har glemt på et øyeblikk hans vrede, hans fengsling, og alle hans nag
mot passasjer hans.
The Henrietta var tyve år gammel, det var en god handel.
Bomben ville ikke gå av etter alt. Mr. Fogg hadde tatt bort kampen.
"Og jeg skal fortsatt ha jern skrog," sa kapteinen i en mykere tone.
"The Iron skroget og motoren. Er det avtalt? "
"Avtalt".
Og Andrew Speedy, gripe sedler, telte dem og overlatt dem til sin
lomme.
Under denne colloquy ble Passepartout så hvit som et laken, og Fix virket på
poenget med å ha en apoplectic passform.
Nesten tjue thousand pounds hadde blitt brukt, og Fogg forlot skrog og motor
til kapteinen, er at nær hele verdien av håndverket!
Det var sant, men at femti-five thousand pounds hadde blitt stjålet fra
Bank.
Da Andrew Speedy hadde senket pengene, Mr. Fogg sa til ham: «Ikke la dette
forbause deg, sir.
Du må vite at jeg skal miste twenty thousand pounds, med mindre jeg ankommer London
med en fjerdedel før ni på kvelden den 21. desember.
Jeg savnet dampbåten i New York, og som du nektet å ta meg til Liverpool - "
"! Og jeg gjorde det bra" ropte Andrew Speedy, "for jeg har fått minst førtitusen
dollar ved det! "
Han la mer adstadig, "Vet du en ting, kaptein -"
"Fogg." "Kaptein Fogg, har du noe av
Yankee om deg. "
Og å ha betalt sin passasjer hva han regnes som en høy kompliment, skulle han
unna, da Mr. Fogg sa: "Fartøyet tilhører nå meg?"
"Selvfølgelig, fra kjølen til Truck of the master -. Alle tre, som er"
"Veldig bra. Har interiør seter, køyer, og rammer
trekkes ned og brenne dem. "
Det var nødvendig å ha tørr ved for å holde dampen opp til tilstrekkelig trykk, og
den dagen de akterdekk, ble hytter, køyer, og reservedeler dekk ofret.
På den neste dagen, den 19. desember, var mastene, flåter, og spars brent, den
Mannskapet jobbet lystig, holde opp brannene. Passepartout hogg, klippe, og saget vekk
alt han kunne.
Det var en perfekt raseri for riving. Rekkverk, beslag, desto større del av
dekket, og topplagene forsvant den 20., og Henrietta var nå bare en flat
Hulk.
Men på denne dagen observert de irske kysten og Fastnet Light.
Med ti om kvelden var de passerer Queenstown.
Phileas Fogg hadde bare tjuefire timer mer i å komme til London, at lengden
tid var nødvendig for å nå Liverpool, med alle steam på.
Og dampen var i ferd med å gi ut helt!
"Sir", sa kaptein Speedy, som nå var dypt interessert i Mr. Fogg prosjekt, "jeg
virkelig uttrykke deg.
Alt er mot deg. Vi er bare motsatt Queenstown. "
"Ah," sa Mr. Fogg, "er det stedet hvor vi ser lysene Queenstown?"
"Ja."
"Kan vi gå inn i havna?" "Ikke under tre timer.
Bare ved høyvann. "
"Stay", svarte Mr. Fogg rolig, uten å forråde i hans funksjoner av en overordnet
inspirasjon han var i ferd med å forsøke en gang å erobre vanskjebne.
Queenstown er den irske havn der det trans-atlantiske dampskip stoppe å sette av
post.
Disse meldingene er fraktet til Dublin med ekspresstog alltid holdes i villighet til å
start, fra Dublin de sendes videre til Liverpool av de mest raske båter, og dermed
gain tolv timer på den atlantiske dampskip.
Phileas Fogg telles på å få tolv timer på samme måte.
Istedenfor ankommer Liverpool neste kveld av Henrietta, ville han være der
ved middagstid, og ville derfor ha tid til å komme London før en fjerdingår før ni
på kvelden.
The Henrietta inn Queenstown Harbour på ett i morgen, det da blir
høyvann, og Phileas Fogg, etter å ha blitt grep hjertelig i hånden av kaptein
Speedy, venstre at herren på planert
Hulk av håndverket sitt, som fortsatt var verdt halvparten av hva han hadde solgt den for.
Partiet gikk på land på en gang. Fix var sterkt fristet til å arrestere Mr. Fogg
på stedet, men han kom ikke.
Hvorfor? Hvilken kamp foregikk i ham? Hadde han ombestemt seg om "mannen sin"?
Hadde han forstå at han hadde gjort en alvorlig feil?
Han gjorde imidlertid ikke forlate Mr. Fogg.
De har alle kommet på toget, som var akkurat klar til start, ved halv ett; ved daggry
på dagen var de i Dublin, og de tapte noe tid tar fatt på en dampbåt som,
disdaining å stige på bølgene, alltid skjære gjennom dem.
Phileas Fogg endelig gikk i land på Liverpool kaia på tjue minutter før
tolv 21. desember.
Han var bare seks timer fjernt fra London. Men i dette øyeblikket Fix kom opp, satte
hånd på Mr. Fogg skulder, og viser hans tilsier det, sa: "Du er virkelig Phileas
Fogg? "
"Jeg er." "Jeg arresterer deg i dronningens navn!"
>
Kapittel XXXIV I hvilke Phileas Fogg At Last Reaches
London
Phileas Fogg var i fengsel. Han hadde vært innestengt i Custom House,
og skulle han bli overført til London neste dag.
Passepartout, da han så sin herre arrestert, ville ha falt på Fix hadde han
ikke blitt holdt tilbake av noen politimenn. Aouda var forundret på den plutselige
om en hendelse som hun ikke kunne forstå.
Passepartout forklarte henne hvordan det var at den ærlige og modige Fogg ble
arrestert som en røver.
Den unge kvinnen hjerte gjorde opprør mot så grufulle en kostnad, og da hun så at hun
kan forsøke å gjøre noe for å redde henne beskytter, gråt hun bittert.
Som for Fix, hadde han arrestert Mr. Fogg fordi det var hans plikt, om Mr. Fogg
var skyldig eller ikke. Tanken da slo Passepartout, som
han var årsaken til denne nye uhell!
Hadde han ikke skjult Fix ærend fra sin herre?
Da Fix åpenbarte sin sanne karakter og formål, hadde hvorfor han ikke fortalte Mr. Fogg?
Hvis sistnevnte hadde blitt advart, ville han uten tvil ha gitt Fix bevis på hans
uskyld, og fornøyde ham for feil hans, minst, ville Fix ikke ha
fortsatte sin reise på regning og på
hælene av sin herre, bare arrestere ham det øyeblikket han satte foten på engelsk jord.
Passepartout gråt til han var blind, og følte meg som blåser hans hjerne ut.
Aouda og han hadde holdt seg, til tross for kulde, under forhallen av Custom
House. Verken ønsket å forlate stedet, både
var ivrige etter å se Mr. Fogg igjen.
Det gentleman var egentlig ødelagt, og at i det øyeblikk da han var i ferd med å oppnå
hans slutt. Denne arrestasjonen ble fatal.
Etter å ha kommet til Liverpool på tjue minutter før tolv den 21.
Desember, hadde han til kvart før ni på kvelden å nå Reform Club, som
er, ni timer og et kvartal, og reisen fra Liverpool til London var seks timer.
Hvis noen, i dette øyeblikk, hadde kommet inn i Custom House, ville han ha funnet Mr. Fogg
sittende, urørlig, rolig, og tilsynelatende uten sinne, på en trebenk.
Han var ikke, det er sant, trakk seg, men dette siste slaget klarte ikke å tvinge ham inn i en
ytre forræderi av noen følelser.
Var han blir slukt av en av de hemmelige raser, desto mer forferdelig fordi
inneholdt, og som bare briste frem, med en uimotståelig kraft, i siste øyeblikk?
Ingen kunne fortelle.
Der satt han rolig å vente - for hva? Hadde han fortsatt verne håp?
Har han tror fortsatt, nå som dør av dette fengselet ble stengt på ham, at han
ville lykkes?
Men som kan ha vært, Mr. Fogg nøye stakk se på bordet, og
observerte sin fremmarsj hender. Ikke et ord unnslapp leppene, men hans utseende
var særdeles stille og akter.
Situasjonen i ethvert tilfelle, var en forferdelig en, og kanskje dermed uttalt: hvis Phileas
Fogg var ærlig han var ødelagt, hvis han var en knekt, var han fanget.
Visste flykte skje med ham?
Hadde han undersøke å se om det var noen praktisk utløp fra sitt fengsel?
Hadde han tenker på å rømme fra det? Muligens, for en gangs skyld gikk han sakte rundt
rommet.
Men døren var låst, og vinduet tungt sperret med jernstenger.
Han satte seg igjen, og trakk tidsskriftet fra lommen.
På linjen hvor disse ordene ble skrevet, "21. desember lørdag, Liverpool," han
lagt til, "åttinde dag, 11:40," og ventet. Custom House klokken slo ett.
Mr. Fogg observerte at hans vakt var to timer for fort.
To timer!
Innrømme at han var på dette tidspunktet å ta et ekspresstog, kunne han nå i London og
Reform Club med en fjerdedel før ni, pm
Pannen litt krøllete.
At 02:33 hørte han en enestående støy utenfor, da en forhastet
åpning av dører. Passepartout stemme var hørbar, og
umiddelbart etter at av Fix.
Phileas Fogg øyne lyste et øyeblikk.
Døren svingte åpen, og han så Passepartout, Aouda, og Fix, som skyndte seg
mot ham.
Fix var andpusten, og håret hans var i uorden.
Han kunne ikke snakke.
"Sir," han stammet, "sir - tilgi meg - de fleste - uheldig likhet - røver
arrestert tre dager siden - du er fri "Phileas Fogg var gratis!
Han gikk til detektiv, så ham stadig i ansiktet, og med den eneste
rask bevegelse han noensinne hadde gjort i sitt liv, eller som han noensinne ville gjøre, trakk ryggen
armer, og med presisjon av en maskin slo Fix ned.
"Vel hit!" Ropte Passepartout, "Parbleu! det er det du kan kalle en god
Anvendelsen av engelsk never! "
Fix, som befant seg på gulvet, ikke et ord.
Han hadde bare fått sin ørkener.
Mr. Fogg, Aouda, og Passepartout forlot Custom House uten opphold, kom inn i en drosje,
og i noen øyeblikk ned på stasjonen.
Phileas Fogg spurte om det var et ekspresstog ferd med å forlate for London.
Det var tjue minutter på tre. Uttrykkelig toget hadde forlatt trettifem
minutter før.
Phileas Fogg så bestilte en spesiell tog. Det var flere raske lokomotiver på
hand, men jernbanen ordningene tillot ikke de spesielle toget til permisjon til
tre.
På den timen Phileas Fogg, som har stimulert ingeniøren ved tilbud om
sjenerøs belønning på siste settet ut mot London med Aouda og hans trofaste tjener.
Det var nødvendig å foreta reisen i fem timer og en halv, og dette ville ha
vært lett på en klar vei gjennom.
Men det ble tvunget forsinkelser, og når Mr. Fogg gikk fra toget på
endestasjonen, var alle klokkene i London slående ti minutter før ni.
Etter å ha gjort turen av verden, var han bak-hand fem minutter.
Han hadde tapt et veddemål!
>
Kapittel XXXV I hvilke Phileas Fogg ikke trenger å
Gjenta Hans Pålegg om Passepartout Twice
Innbyggerne i Saville Row ville blitt overrasket over neste dag, hvis de hadde vært
fortalte at Phileas Fogg hadde kommet hjem. Hans dører og vinduer var fortsatt stengt, ingen
utseende endringen var synlig.
Etter å ha forlatt stasjonen, ga Mr. Fogg Passepartout instruksjonene for å kjøpe noen
bestemmelser, og stille gikk til domisil.
Han bar hans ulykke med sin vanlige ro.
Ruinert! Og ved roter av detektiv!
Etter å ha stadig krysset den lange reisen, overvinne hundre hindringer,
trosset mange farer, og likevel funnet tid til å gjøre noe godt på vei, til å mislykkes i nærheten
målet av en plutselig hendelse som han kunne
ikke har forutsett, og mot som han var ubevæpnet, det var forferdelig!
Men noen pounds var igjen av den store summen han hadde båret med seg.
Det eneste igjen av formuen sin de tjue thousand pounds deponert på
Barings, og dette beløpet han skylder sine venner av Reform Club.
Så stor hadde vært bekostning av turneen hans at selv hadde han vunnet, ville det ikke ha
beriket ham, og det er sannsynlig at han ikke hadde søkt å berike seg selv, være en
Mannen som heller lagt innsatser for ære skyld enn for innsatsen foreslått.
Men denne innsatsen helt ødelagt ham.
Mr. Fogg kurs, derimot, var helt bestemt på, han visste hva forble for ham
å gjøre.
Et rom i huset i Saville Row ble beskikket for Aouda, som var overveldet
sorg på henne protector ulykke.
Fra ord som Mr. Fogg droppet, så hun at han var meditere noen alvorlige
prosjekt.
Å vite at engelskmenn styrt av en fast idé noen ganger ty til desperate
hensiktsmessig av selvmord, holdt Passepartout en smal se på sin herre, selv om han
omhyggelig skjult utseende å gjøre.
Først av alt, hadde verdig fyren gått opp til rommet hans, og hadde slukket gassen
brenner, som hadde blitt brent for åtti dager.
Han hadde funnet i letter-box en regning fra gass selskapet, og han mente det mer
enn tid til å sette en stopper for denne utgiften, som han hadde blitt dømt til å bære.
Natten gikk.
Mr. Fogg gikk til sengs, men fikk han sove? Aouda ikke engang lukke øynene.
Passepartout sett hele natten, som en trofast hund ved sin herres dør.
Mr. Fogg kalte ham i morgen, og ba ham komme Aouda sin frokost, og en
kopp te og en kotelett for seg selv.
Han ønsket Aouda å unnskylde ham fra frokost og middag, som hans tid ville være
absorbert hele dagen på å sette sine saker til rettigheter.
På kvelden skulle han be om tillatelse til å ha noen øyeblikks samtale med
ung dame. Passepartout, etter å ha mottatt hans ordre,
hadde ingenting å gjøre, men adlyder dem.
Han så på sin uforstyrrelige mester, og kunne knapt få hans tanker om å forlate ham.
Hans hjerte var full, og hans samvittighet torturert av anger, for han anklaget seg selv
bitrere enn noensinne å være årsaken til uopprettelig katastrofe.
Ja! hvis han hadde advart Mr. Fogg, og hadde forrådt Fix prosjekter til ham, hans mester
ville sikkert ikke ha gitt detektiven passasje til Liverpool, og da -
Passepartout kunne holde på lenger.
"Min herre! Mr. Fogg! "Ropte han," hvorfor gjør du ikke forbanne
meg? Det var min skyld at - "
"Jeg klandrer ingen," ga Phileas Fogg, med perfekt ro.
"Go!"
Passepartout forlot rommet, og gikk for å finne Aouda, som han leverte sin
master-melding. "Madam," la han til, "jeg kan ikke gjøre noe
meg - ingenting!
Jeg har ingen innflytelse over min herre, men du, kanskje - "
"Hvilken innflytelse kunne jeg ha?" Svarte Aouda.
"Mr. Fogg er påvirket av noen.
Har han noen gang forsto at min takknemlighet til ham er overfylte?
Har han lest mitt hjerte? Min venn, må han ikke være alene en
instant!
Du sier at han kommer til å snakke med meg i kveld? "
"Ja, frue;. Sannsynligvis legge til rette for din beskyttelse og komfort i England"
"Vi skal se," svarte Aouda, blir plutselig tankefull.
Gjennom denne dagen (søndag) huset i Saville Row var som om ubebodd, og
Phileas Fogg, for første gang siden han hadde bodd i det huset, ikke fastsatt
for sin klubb når Westminster slo klokken halv elleve.
Hvorfor skulle han presentere seg ved reformen?
Hans venner ikke lenger er forventet ham der.
Som Phileas Fogg ikke hadde dukket opp i salongen på kvelden før (lørdag, den
21. desember klokken kvart før ni), hadde han mistet sin innsats.
Det var ikke engang nødvendig at han skulle gå til hans bankfolk for tjuetusen
pounds, for hans antagonister allerede hadde sin sjekk i hendene, og de hadde bare
fylle det ut og send det til Barings to
få beløpet overført til kreditt deres.
Mr. Fogg, derfor hadde ingen grunn til å gå ut, og så han forble hjemme.
Han lukket seg opp på rommet hans, og beskjeftiget seg å sette sine saker i orden.
Passepartout kontinuerlig besteg og gikk ned trappen.
Timene var lange for ham.
Han lyttet på sin herres døren, og kikket gjennom nøkkelhullet, som om han hadde en
perfekt rett så å gjøre, og som om han fryktet at noe forferdelig kan skje når som helst
øyeblikk.
Noen ganger han tenkte på Fix, men ikke lenger i sinne.
Fix, som alle i verden hadde tatt feil i Phileas Fogg og hadde bare gjort sin plikt
i sporing og arrestere ham, mens han, Passepartout.
. .
Denne tanken hjemsøkte ham, og han aldri sluttet å forbanne hans miserable dårskap.
Finne seg selv altfor elendig til å forbli alene, banket han på Aouda dør, gikk
inn på rommet hennes, satte seg, uten å snakke, i et hjørne, og så ruefully
på den unge kvinnen.
Aouda var fortsatt tankefull. Omtrent halv åtte på kvelden Mr.
Fogg sendt å vite om Aouda ville ta imot ham, og i en liten stund fant han seg selv
alene med henne.
Phileas Fogg tok en stol, og satte seg ved peisen, motsatte Aouda.
Ingen følelser var synlig i ansiktet.
Fogg ble returnert var akkurat den Fogg som hadde gått bort, det var den samme roen, den
samme impassibility.
Han ble sittende flere minutter uten å snakke, så bøyer øynene på Aouda, "Madam"
sa han, "vil du tilgi meg for å bringe deg til England?"
"Jeg, Mr. Fogg" svarte Aouda, sjekke pulseringer i sitt hjerte.
"Vær så snill la meg ferdig," ga Mr. Fogg.
"Da jeg bestemte meg for å bringe deg langt unna land som var så utrygt for deg, jeg
var rik, og telles på å sette en del av formue min til disposisjon, så din
eksistens ville vært fri og lykkelig.
Men nå er jeg ødelagt. "
"Jeg vet det, Mr. Fogg," svarte Aouda, "og jeg spør deg igjen min, vil du tilgi meg
for å ha fulgt deg, og - hvem vet - for å ha, kanskje forsinket deg, og dermed
bidratt til å ødelegge din? "
"Madam, kunne du ikke forbli i India, og din sikkerhet kan bare sikres ved
bringer deg til en slik avstand at forfølgere ikke kunne ta deg. "
"Så, Mr. Fogg," gjenopptok Aouda, "ikke tilfreds med å redde meg fra en fryktelig død, du
tenkt deg bundet til å sikre min trøst i et fremmed land? "
"Ja, frue, men omstendighetene har vært mot meg.
Likevel ber jeg å plassere den lille jeg har igjen til tjeneste. "
"Men hva vil skje med deg, Mr. Fogg?"
"Som for meg, frue,» svarte gentleman, kaldt, "Jeg har behov for ingenting."
"Men hvordan ser du på skjebnen, sir, som venter på deg?"
"Som jeg for vane å gjøre."
"Minst", sa Aouda, "ønsker bør ikke kjøre forbi en mann som deg.
Dine venner - "" Jeg har ingen venner, frue. "
"Din slektninger -"
"Jeg har ikke lenger noen slektninger." "Jeg synes synd på deg, da, Mr. Fogg, for ensomhet
er en trist ting, uten hjerte til å betro dine sorger.
De sier selv, det kan elendighet selv, deles av to sympatiske sjeler, være
bæres med tålmodighet. "" De sier så, frue. "
"Mr. Fogg, "sier Aouda, stiger og griper hånden," ønsker dere samtidig en slektning
og venn? Vil du ha meg til din kone? "
Mr. Fogg, på dette, steg i sin tur.
Det var en uvant lys i øynene, og en lett skjelving på leppene.
Aouda kikket inn i ansiktet hans.
Oppriktigheten, rettskaffenhet, fasthet, og sødme i denne myke blikk av en fornem
kvinne, som kunne våger alt for å redde ham hvem hun skyldte alle, først forbauset,
Deretter trengte ham.
Han lukket øynene for et øyeblikk, som om å unngå henne utseende.
Da han åpnet dem igjen, "jeg elsker deg!" Sa han, ganske enkelt.
"Ja, alt som er helligste, jeg elsker deg, og jeg er helt opp til deg!"
"Ah!" Ropte Aouda, trykke hånden til hjertet hennes.
Passepartout ble tilkalt og kom umiddelbart.
Mr. Fogg fremdeles holdt Aouda hånd i sin egen, Passepartout forstått, og hans store,
runde ansikt ble så strålende som den tropiske solen på Zenith sin.
Mr. Fogg spurte ham om det ikke var for sent å varsle pastor Samuel Wilson, av
Marylebone prestegjeld, den kvelden. Passepartout smilte hans mest genial smil,
og sa: "Aldri for sent."
Det var fem over åtte. "Vil det være for i morgen, mandag?"
"For i morgen, mandag," sa Mr. Fogg, snu til Aouda.
"Ja, for i morgen, mandag," svarte hun.
Passepartout skyndte seg så fort beina kunne bære ham.
>
Kapittel XXXVI I hvilke Phileas Fogg heter Once More
På en premie på 'Endre
Det er på tide å forholde seg hva en endring fant sted i engelsk opinionen når det
viste at den virkelige bankrobber, en viss James Strand, hadde blitt arrestert, på
den 17. dag i desember, ved Edinburgh.
Tre dager før, hadde Phileas Fogg er en forbryter, som ble desperat
fulgt opp av politiet, nå var han en hederlig gentleman, matematisk
forfølge sin eksentriske reise rundt i verden.
Avisene gjenopptok sin diskusjon om veddemålet; alle dem som hadde lagt bets, for
eller mot ham, gjenopplivet sin interesse, som ved magi, den "Phileas Fogg obligasjoner" igjen
ble omsettelige, og mange nye innsatser ble gjort.
Phileas Fogg navn var en gang på en premie på "Endre.
Hans fem venner av Reform Club passerte disse tre dagene i en tilstand av febrilsk
spenning. Ville Phileas Fogg, som de hadde
glemt, dukke opp igjen før deres øyne!
Hvor var han på dette tidspunktet? 17. desember, dagen for James
Strands arrest, var syttisjette siden Phileas Fogg sin avgang, og ingen nyheter
av ham hadde blitt mottatt.
Var han død? Hadde han forlatt innsatsen, eller var han
fortsetter sin reise langs ruten avtalt?
Og skulle han dukke opp på lørdag, den 21. desember, klokken kvart før ni i
kvelden, på terskelen til Reform Club sedan?
Angst der, for tre dager, London samfunn eksisterte, ikke kan
beskrevet. Telegrammer ble sendt til Amerika og Asia for
Nyheten om Phileas Fogg.
Messengers ble sendt til huset i Saville Row morgen og kveld.
Ingen nyheter.
Politiet var uvitende det var blitt av detektiven, Fix, som hadde så
Dessverre fulgte opp en falsk duft. Bets økt likevel, i antall og
verdi.
Phileas Fogg, som en veddeløpshest, nærmet hans siste vendepunkt.
Obligasjonene ble sitert, ikke lenger på hundre under pari, men på tjue, på ti,
og på fem, og paralytisk gamle Herre Albemarle satse selv i hans favør.
En stor folkemengde var samlet i Pall Mall og de nærliggende gatene på lørdag
kvelden, det virket som en rekke meglere permanent etablert rundt
Reform Club.
Opplaget ble hindret, og overalt tvister, diskusjoner og finansiell
transaksjonene skulle på.
Politiet hadde store problemer med å holde tilbake mengden, og som time
Phileas Fogg skyldtes nærmet seg, steg spenningen til sitt høyeste tonehøyde.
De fem antagonister Phileas Fogg hadde møtt i den store salongen av klubben.
John Sullivan og Samuel Fallentin, bankfolk, Andrew Stuart, ingeniøren,
Gauthier Ralph, direktør for Bank of England, og Thomas Flanagan, de brygger,
ett og alle ventet spent.
Da klokken indikerte tjue minutter over åtte, fikk Andrew Stuart opp og sa:
"Mine herrer, i tjue minutter tid avtalt mellom Mr. Fogg og oss
vil ha utløpt. "
"Hva tid var det siste toget kommer fra Liverpool?" Spurte Thomas Flanagan.
"Ved 07:23," svarte Gauthier Ralph, "og den neste ikke
ikke kommer før ti minutter etter tolv. "
"Vel, mine herrer," gjenopptatt Andrew Stuart ", hvis Phileas Fogg hadde kommet i 07:23
toget, ville han ha kommet hit med denne gangen. Vi kan derfor betrakte innsatsen som vant. "
"Vent, la oss ikke bli for hissig," svarte Samuel Fallentin.
"Du vet at Mr. Fogg er svært eksentrisk.
Hans punktlighet er velkjent, han aldri kommer for tidlig eller for sent, og jeg burde
Ikke bli overrasket hvis han dukket opp foran oss i siste liten. "
"Hvorfor," sier Andrew Stuart nervøst, "hvis jeg skulle se ham, skulle jeg ikke tro det var
han. "" Faktum er, "gjenopptatt Thomas Flanagan,
"Mr. Fogg prosjekt var absurd tåpelig.
Uansett sin punktlighet, kunne han ikke hindre forsinkelser som var sikker på å
inntreffe, og en forsinkelse på bare to eller tre dager vil være dødelig for turen hans ".
"Observer også," la John Sullivan, "at vi har mottatt noen informasjon fra ham,
om det er telegrafiske linjene alle langs er rute. "
"Han har mistet, gentleman," sier Andrew Stuart, "han har hundre ganger tapt!
Du vet, foruten at Kina bare dampskipet han kunne ha tatt fra New York
for å komme hit i tide ankom i går.
Jeg har sett en liste over passasjerer, og navnet på Phileas Fogg er ikke blant dem.
Selv om vi innrømme at formue har favorisert ham, kan han neppe ha nådd Amerika.
Jeg tror han vil være minst tjue dager bak-hånd, og at Herren Albemarle vil
mister en kul fem tusen. "
"Det er klart," svarte Gauthier Ralph, "og vi har ingenting å gjøre, men å presentere Mr.
Fogg sin sjekk på Barings i morgen. "I dette øyeblikket, hendene av klubben klokke
pekte tjue minutter til ni.
"Fem minutter mer," sier Andrew Stuart. De fem herrene så på hverandre.
Deres angst var å bli intens, men ønsker ikke å forråde det, lett de
samtykket til Mr. Fallentin forslag til gummi.
"Jeg ville ikke gi opp mine fire tusen av spillet," sier Andrew Stuart, som han tok sin
sete, "for 3999."
Klokken indikert atten minutter til ni.
Spillerne tok opp kortene sine, men kunne ikke holde øynene utenfor klokke.
Gjerne, men sikkert de følte, hadde minutter aldri virket så lenge til dem!
"Sytten minutter til ni," sa Thomas Flanagan, som han skar kortene som Ralph
overlevert til ham.
Så ble det et øyeblikks stillhet. Den store salongen var helt stille, men
the bilyder av folkemengden utenfor ble hørt, med nå og da en skingrende skrik.
Pendelen slå sekunder, som hver spiller ivrig telles, mens han lyttet,
med matematisk regularitet.
"Seksten minutter til ni!" Sier John Sullivan, en stemme som forrådte hans
følelser. Ett minutt mer, og innsatsen vil bli
vant.
Andrew Stuart og hans partnere suspendert sitt spill.
De forlot sine kort, og telte sekunder.
I det førtiende andre, ingenting.
I det femtiende, fortsatt ingenting. På femtifemte, var et høyt skrik høres i
gaten, knurrer etterfulgt av applaus, hurra, og litt hard.
Spillerne reiste seg fra setene.
På femtisyvende andre døren til salongen åpnet, og pendelen hadde ikke
slo den sekstiende sekund når Phileas Fogg dukket opp, fulgt av en opphisset folkemengde som
hadde tvunget seg gjennom klubben
dører, og i hans rolig stemme sa: «Her er jeg, mine herrer!"
>
Kapittel XXXVII der det er vist at Phileas Fogg
Fikk Ingenting Av Hans Tour Around The World, med mindre det var Happiness
Ja, Phileas Fogg i person.
Leseren vil huske at på fem over åtte på kvelden - om
fem og tyve timer etter ankomst av reisende i London - Passepartout hadde
blitt sendt av sin herre til å engasjere
tjenester av pastor Samuel Wilson i en viss ekteskapet seremoni, som var å
finne sted neste dag. Passepartout gikk på sitt ærend fortryllet.
Han snart nådde presten hus, men fant ham ikke hjemme.
Passepartout ventet en god tjue minutter, og da han forlot reverend gentleman, det
var trettifem minutter på ni.
Men i hvilken tilstand han var!
Med håret i uorden, og uten hatten, gikk han langs gata som aldri mann
ble sett å løpe før, velt forbipasserende, rushing over fortauet som
en waterspout.
På tre minutter var han i Saville Row igjen, og sjanglet tilbake i Mr. Fogg er
room. Han kunne ikke snakke.
"Hva er i veien?" Spurte Mr. Fogg.
"Min master" gispet Passepartout - "ekteskap - umulig -"
"Umulig?" "Umulige - for i morgen".
"Hvorfor det?"
"Fordi i morgen - er søndag" "Mandag", svarte Mr. Fogg.
"Nei - to-dagen er lørdag." "Lørdag?
Umulig! "
"Ja, ja, ja, ja!" Ropte Passepartout. "Du har gjort en feil av en dag!
Vi ankom tjuefire timer i forveien, men det er bare ti minutter igjen "!
Passepartout hadde grepet sin herre i kraven, og fikk dra ham sammen med
uimotståelig kraft.
Phileas Fogg, og dermed kidnappet, uten å ha tid til å tenke, forlot sitt hus,
hoppet inn i en drosje, lovet hundre pounds til cabman, og etter å ha overkjørt
to hunder og veltet fem vogner, nådde Reform Club.
Klokken indikerte en fjerdingår før ni, da han dukket opp i den store salongen.
Phileas Fogg hadde fullført ferden verden rundt på åtti dager!
Phileas Fogg hadde vunnet sin innsats av tjue thousand pounds!
Hvordan var det at en mann så eksakt og kresen kunne ha gjort denne feilen av en
dag?
Hvordan kom han til å tenke at han hadde kommet i London på lørdag, den tjueførste dagen i
Desember, da det var virkelig fredag, den tjuende, den syttiniende dag bare fra
hans avgang?
Årsaken til feilen er svært enkel.
Phileas Fogg hadde, uten å ane det, fikk en dag på sin reise, og dette
bare fordi han hadde reist stadig østover, han ville, tvert imot, har
mistet en dag hadde han gått i motsatt retning, det vil si vestover.
I journeying østover hadde han gått mot sola, og dagene derfor redusert
for ham så mange ganger fire minutter da han krysset grader i denne retningen.
Det er 360 grader på omkretsen av jorden, og
disse 360 grader, multiplisert med fire minutter, gir nettopp
tjuefire timer - det vil si den dagen ubevisst oppnådd.
Med andre ord, mens Phileas Fogg, som går østover, så solen passerer meridianen
åtti ganger, hans venner i London så bare den passerer meridianen syttini
tider.
Dette er grunnen til at de ventet på ham ved Reform Club på lørdag og ikke søndag, som Mr.
Fogg trodde.
Og Passepartout berømte familie ur, som alltid hadde holdt London-tid, ville
har forrådt dette faktum, om den hadde merket dagene samt timer og
minutter!
Phileas Fogg, da hadde vunnet de tyve thousand pounds, men, som han hadde brukt
nesten nittentusen på veien, var den økonomiske gevinsten liten.
Hans objekt var imidlertid å bli seierrik, og ikke for å vinne penger.
Han delte de tusen pounds som forble mellom Passepartout og
uheldig Fix, mot hvem kjæreste han ikke nag.
Han trekkes imidlertid fra Passepartout andel kostnadene for gassen som hadde brent
på rommet sitt i nitten hundre og tjue timer, av hensyn til regularitet.
Den kvelden, sa Mr. Fogg, som rolig og flegmatisk som alltid, å Aouda: "Er våre
ekteskap fortsatt behagelig for deg? "" Mr. Fogg, "svarte hun," det er for meg å
ber om at spørsmålet.
Du var ødelagt, men nå du er rik igjen. "
"Unnskyld meg, frue, min formue tilhører deg.
Hvis du ikke hadde foreslått ekteskapet vårt, ville min tjener ikke ha gått til pastor
Samuel Wilson er, burde jeg ikke ha blitt underrettet om feilen min, og - "
"Dear Mr. Fogg," sa den unge kvinnen.
"Kjære Aouda!" Svarte Phileas Fogg. Det trenger ikke være sagt at ekteskapet tok
sted førtiåtte timer etter, og at Passepartout, glødende og blendende, ga
bruden unna.
Hadde han ikke reddet henne, og var han ikke berettiget til denne ære?
Den neste dagen, så snart det ble lyst, Passepartout rappet kraftig på hans
herres dør.
Mr. Fogg åpnet den, og spurte: «Hva er i veien, Passepartout?"
"Hva er det, sir? Hvorfor har jeg nettopp dette øyeblikk fant ut - "
"Hva?"
"At vi kunne ha gjort turen i verden i bare syttiåtte dager."
"Ingen tvil" ga Mr. Fogg, "ved å ikke krysse India.
Men hvis jeg ikke hadde krysset India, burde jeg ikke ha spart Aouda, hun ville ikke ha
vært min kone, og - "Mr. Fogg stille lukket døren.
Phileas Fogg hadde vunnet veddemålet sitt, og hadde gjort sin reise verden rundt på åtti
dager.
For å gjøre dette han hadde ansatt hver fremkomstmidler - dampskip, jernbane, vogner,
yachter, trading-fartøy, sleder, elefanter.
Den eksentriske herren hadde hele viste alle sine flotte kvaliteter
kulde og nøyaktighet. Men hva da?
Hva hadde han egentlig vunnet med alt dette problemer?
Hva hadde han brakt tilbake fra denne lange og slitne reise?
Ingenting, sier du?
Kanskje det, annet enn en sjarmerende kvinne, som, rart som det kan virke, gjorde ham til den
lykkeligste av menn! Sannelig, ville du ikke for mindre enn det
ta turen rundt i verden?
>